"南區RDP"同"繁忙時段特別班次巴士安排"係兩個議程,
後者羅議員表示繼續爭取以下路線
早繁
99X (經東廊) ← 應該指利東
671X (經東廊)
下繁
91X (經山道天橋)
97 (金鐘或灣仔 定時定點開出) 原帖由 w061327a 於 2013-3-25 08:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係華富南開就令田灣，香港仔居民上車少位，華富如果多人出東區，42可否加班代替？
但華富北朝早好多人等69小巴，需求唔會細到撐唔起一兩班77X
但77X擺華貴開，華富北既居民就無咁好心機行咁遠lu
同埋依家77早繁都唔係太爆
就算好似出中上環既4X，上繁都係15分鐘，食晒3家茶禮，先至總站全車坐滿或者頂閘
剩係擺華貴既43X/70M一個站有50人已經偷笑
不過如果要餵大條77X，令佢服務最多居民先係合理 原帖由 KP3805 於 2013-3-25 21:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據利東羅議員facebook:
"南區RDP"同"繁忙時段特別班次巴士安排"係兩個議程,
後者羅議員表示繼續爭取以下路線
早繁
99X (經東廊) ← 應該指利東
671X (經東廊)
下繁
91X (經山道天橋)
97 (金鐘或灣仔 定時定點開出) ...
91X是否上繁?南行不能上山道天橋 原帖由 w061327a 於 2013-3-26 08:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
91X是否上繁?南行不能上山道天橋
應該指下繁, 因為羅健熙先生係利東區議員,
佢應該想有一條利東出中環特快, 唔駛經香隧塞車既路線~ 原帖由 w061327a 於 26-3-2013 08:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
91X是否上繁?南行不能上山道天橋 係下繁，佢一路都希望可以咁行，加快回車 原帖由 Choco 於 2013-3-26 13:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該指下繁, 因為羅健熙先生係利東區議員,
佢應該想有一條利東出中環特快, 唔駛經香隧塞車既路線~
下繁出中環應該唔係好多人坐，咁為何要特快？
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淨掃港大落中環嘅客都賺多過91唔少:victory: 原帖由 ma212223 於 2013-3-26 18:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif淨掃港大落中環嘅客都賺多過91唔少:victory:
其實下繁91都好好客
依家西村開出下繁1個鐘剩係得4班車
如果抽兩架行天橋，部份往西營盤乘客就要轉車
反而中環開出既91班次仲有條件加密D
講既係返到田灣、香港仔仲係頂閘，不過去到西村總站又得返十零個
91已經唔係定位做鴨島客，主要係靠執雞搵食 原帖由 ma212223 於 2013-3-26 18:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
淨掃港大落中環嘅客都賺多過91唔少:victory:
港大落中環有4X,90B行山道天橋:handshake ，91X就重疊，反而令港大落上環只有4,7,71
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如果行電車路嘅4/7/37AB/71/91對港大咁吸引,就唔會30X/970/970X齊齊下繁都咁多人非繁南區>電車路的確有客,但繁時開多幾班特快對清港大客有正面影響,況且下繁南區>電車路應較少客