hkbw
發表於 2013-3-23 00:07
原帖由 ksmbh 於 2013-3-22 22:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
發生咩事?!
自從個樓盤施工以來, 大學站一早一晚簡直係用淪陷來形容, 綠的排隊倒塞上去迴旋處真係例牌過例牌 (當然, 教院既校巴同埋一眾村巴都有份攪到個場面咁震撼),
科學園路上澤祥街既迴旋處俾D夾硬衝出來既 綠的攪到險象環生~
272A開左之後, 如果可以食咁D客, 少D綠的就好了~
hkbw
發表於 2013-3-23 00:14
原帖由 edhong 於 2013-3-22 22:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你想下好了, ;P 的士站越整越多, 倒轉5個人坐的士分分鐘平過巴士;P
應該難D...個邊入大學站, 要跳好幾次錶, 跳跳下, 廿蚊未必落到樓~
巴士都係4.1一位, 照計, 會平D既~
ksmbh
發表於 2013-3-23 00:32
原帖由 hkbw 於 2013-3-23 00:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
自從個樓盤施工以來, 大學站一早一晚簡直係用淪陷來形容, 綠的排隊倒塞上去迴旋處真係例牌過例牌 (當然, 教院既校巴同埋一眾村巴都有份攪到個場面咁震撼),
科學園路上澤祥街既迴旋處俾D夾硬衝出來既 綠的攪到險 ...
咁應該打電話叫交通警察黎啦
eric278
發表於 2013-3-23 00:45
運輸署通告:
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_33036.html
該通告指272A為272K的輔助線
kyc87d
發表於 2013-3-23 00:49
個人 FF
其實反正都諗住殺去白石角蝕做
不如拉埋去對面樟樹灘益下村民 / 教院運動場
FF 完畢
hkbw
發表於 2013-3-23 00:50
原帖由 ksmbh 於 2013-3-23 00:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁應該打電話叫交通警察黎啦
日日都有警察到, 但來得幾多次? 貓一走, 老鼠又跳舞, 你真係奈佢地唔何...趕絕佢地係最佳方法~
ckw7a5
發表於 2013-3-23 01:00
原帖由 kyc87d 於 2013-3-23 00:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人 FF
其實反正都諗住殺去白石角蝕做
不如拉埋去對面樟樹灘益下村民 / 教院運動場
FF 完畢
我也來FF:lol
係埔公四寶拉一架下來
由優景里落山 再行經科城路返入白石角 出沙田
FF完畢
lsc04d11
發表於 2013-3-24 10:16
我覺得做埋埔公落大學站(經白石角循環幾好)
少少題外話,創新路O個五個車站終於有名,是否因為這次272A投入服務?還是較早前已俾左名??
九巴網頁個地圖對創新路呢五個站(往大埔方向)、新增既272A往大學方向及白石角總站都係唔知去左邊……
274P創新路五站分別為︰
科學園(第一期)
科研路
科城路
白石角
白石角變電站
但其實呢五樣野好似274P加經科學園都已有,為何當年硬要叫創新路第一站、第二站……?
Quanta
發表於 2013-3-25 01:48
呢條線雖然蝕就一定蝕,
但以佢只用一架車、服務時間又短過一般路線來講, 蝕的金額又有限的
佢用單層車做掛牌, 科學園在晚間應該唔會好多客,
有無可能 272A 收車後, 安排架車行 272K, 從而慳油錢?
kks
發表於 2013-3-25 02:10
原帖由 Quanta 於 2013-3-25 01:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢條線雖然蝕就一定蝕,
但以佢只用一架車、服務時間又短過一般路線來講, 蝕的金額又有限的
佢用單層車做掛牌, 科學園在晚間應該唔會好多客,
有無可能 272A 收車後, 安排架車行 272K, 從而慳油錢? ...
其實既然夜晚科學園唔好客,但住宅區應該會較多人返去,
會唔會反而係 272K 提早晚上九點收車,反而 272A 開到十一點幾,加番個 $3.7 雙向分段,兩架車做 20 分鐘一班,
好過夜晚開住 D 客量極低又唔去住宅區既 272K?