962重組有一個嚴重的問題出現
據此文件顯示，現計劃將962改為繁忙時間服務，非繁忙時間將只有962B及962X，但962B並沒有延長至龍門居，即衍生了一個嚴重的問題：屯門碼頭在非繁忙時間沒有來往黃金海岸及大欖的交通服務
自從綠色小巴43D取消後，來往兩地一直只有962（見此影片），若962改為繁忙時間服務，而沒有其他措施，將完全隔絕海岸兩邊（屯門碼頭區及黃金海岸區）的交通。
故建議：
1. 962B在非繁忙時間延長至龍門居；或
2. 設置K51/K52的轉乘優惠；或
3. 重辦43D小巴並維持較密班次；或
4. 開辦來往屯門碼頭及大欖的港鐵輔助巴士線 比較支持方法3/4, 比18.8都唔係辦法..... 唔係好嚴重姐,其實呢個問題根本一直存在
只不過之後係單向問題變雙向問題
相信港府同港鐵公司都會叫你坐輕鐵轉K51..... 有K51同輕鐵攪掂
屯門區大把地方都係要轉一次車
有咩出奇 碼頭區仲要有41小巴全日去置樂轉車
西北幾條村除左繁時有K58去到轉, 下下都行親懵先轉到..
咁係咪呢邊又要強烈不滿? 如果夠客既 43D 就唔會取消啦 ... :L 一睇條標題都估到又係輕鐵505式芝麻綠豆問題,
幾多巴士線取消重組都係叫你轉車啦,
要你小欖去碼頭D人影響到成個區過海o既人o既需求呀,
碼頭陪你兜,置樂得部份時間有直車去金鐘,
全世界都等緊更快,更密o既車去銅鑼灣呀.. 平日朝早0718-0818屯門碼頭都冇車直達青山公路一帶架,你唔去反映下? 962重組個建議一早寫左會有962X免費轉乘962S既轉乘計劃代替。不過我都認為轉得黎搭K51轉506或輕鐵都夠了……(如果是962S全日並延長銅鑼灣的方案)
因為根據建議962S乘客需於三聖邨下車，步行往恆福花園站轉車，我就覺得置樂落車過對面好D，但花的時間就多了……
(往銅鑼灣方向)962X-->962S，第二程免費，所以往黃金海岸/大欖仍然係$18.8，如果仲係呢個價錢，搭59M行番青公轉K51都平D！！(最好就當然506/輕鐵轉K51/K53啦！)
(往屯門方向)962S-->962X，第二程免費。
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2013-3-22 05:54 編輯 ] 樓主近排可能搬左去小欖
對附近豪華交通有需求