kay 發表於 2013-3-23 18:19

新巴26 24/3起加強一至五班次(有待求證)

一至五
0600-0700 20
0700-0800 15
0800-0820 10
0820-0935 15
0935-1715 20
1715-1930 15
1930-2210 20
2210-2300 25

六、日假期不變


06-07 00 20 40
08 00 12 25 45
09 05 21 37 55
10-19 15 35 55
20-21 10 30 50
22 10 35
23 00

53班


06 00 20 40
07 00 15 30 45
08 00 10 20 35 50
09 05 20 35 55
10-16 15 35 55
17 15 30 45
18 00 15 30 45
19 00 15 30 50
20-21 10 30 50
22 10 35
23 00

57班

掛住望23/A/B/26新豬,無留意23A有無改班次...

[ 本帖最後由 kay 於 2013-3-24 10:04 編輯 ]

ccicoltd 發表於 2013-3-24 01:14

回復 1# 的帖子

據網頁資料 (2013-03-24 生效),23A 班次不變,只改了轉乘 (新巴 19 -> 城巴 19)。

NWFB2075 發表於 2013-3-24 03:29

印象中開線咁耐都未試過10分鐘,即使初接手都要三個字一班
早晚兩繁多出黎既班次由邊度換返黎?

avianwind 發表於 2013-3-24 04:19

會否與近幾次12/23A/26重組建議有關
:o

2012-13年RDP(第2次)
http://www.districtcouncils.gov. ... _047_tc.pdf#page=19
2013-14年RDP
http://www.districtcouncils.gov. ... _011_tc.pdf#page=39



但23A班次又沒受影響

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-3-24 04:21 編輯 ]

4437 發表於 2013-3-24 05:37

26加強班次都未必多左客,反正上路人怕等得耐都會落山等。

反而西行改改站位,改停廣生行大廈同修頓球場停5/5B位,
再加多D宣傳俾人知道係灣仔->中上環流水線,客量就應該增長唔少,仲可以分流城巴流水線客量。
(同樣,37A都應該咁做,如果怕馬會門口太多車停就將962/969換去停北海中心,
反正呢D長途線唔會因為郁少少站位而冇左客,而馬會門口不嬲被兩班客+馬迷迫到水洩不通)

kay 發表於 2013-3-24 09:56

如果23A按RDP建議取消
26只係就咁加4班車就搞掂

對新巴黎講真係幾著數:lol

*OT:呢壇野開始覺得有問題,我會再求證下...

http://imageshack.us/a/img89/552/sdc106212wo.jpg

[ 本帖最後由 kay 於 2013-3-24 10:09 編輯 ]

swmcuf662 發表於 2013-3-24 11:10

原帖由 NWFB2075 於 2013-3-24 03:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
印象中開線咁耐都未試過10分鐘,即使初接手都要三個字一班
早晚兩繁多出黎既班次由邊度換返黎?

有的....以前早上8 點幾由勵德開有有2 班10分鐘

以前仲有早上8點05 分由皇后街開既特車...不過唔知幾時取消左

kiwai 發表於 2013-3-28 23:54

順便一提, 23平日0749-0905蒲飛路開出都加密至3-5分鐘一班
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