dongfeng 發表於 2013-3-25 10:56

M記扣錯錢

已知出事閘機編號,但有多少乘客在過閘時,會留意閘機編號?

kei_hk 發表於 2013-3-25 11:02

一般人真係唔會留意部閘機編號﹐哀d講句﹐連閘機編號在邊處顯示都唔知。

如果真係重視﹐便應該出新聞犒﹐列出所有受影響的八達通卡編號啦:L


我望了幾次﹐搵不到新聞犒講述這次事件﹐應該無眼大睇過龍的。
http://www.mtr.com.hk/chi/corporate/corporate.php

toyl 發表於 2013-3-25 11:16

上星期六部份傳媒都有報導,不過又唔係各大傳媒都有。
更奇怪是公司有否出新聞稿?還是只有在太子站擺通告,再被乘客推上傳媒?
http://hk.news.yahoo.com/港鐵太子閘機錯收逾百人車資-045700137.html

[ 本帖最後由 toyl 於 2013-3-25 11:17 編輯 ]

kei_hk 發表於 2013-3-25 11:42

原帖由 toyl 於 2013-3-25 11:16 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上星期六部份傳媒都有報導,不過又唔係各大傳媒都有。
更奇怪是公司有否出新聞稿?還是只有在太子站擺通告,再被乘客推上傳媒?
http://hk.news.yahoo.com/港鐵太子閘機錯收逾百人車資-045700137.html ...

睇怕都只係車站出通告﹐有記者/有人報料﹐因而才見報。

可能受影響人數較少﹐想盡量低調掛。或者部份傳謀覺得小事一宗﹐才不作報導(例如排版因素作取捨)。

dongfeng 發表於 2013-3-25 12:15

原帖由 kei_hk 於 2013-3-25 11:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一般人真係唔會留意部閘機編號﹐哀d講句﹐連閘機編號在邊處顯示都唔知。

如果真係重視﹐便應該出新聞犒﹐列出所有受影響的八達通卡編號啦:L


我望了幾次﹐搵不到新聞犒講述這次事件﹐應該無眼大睇過龍的。
http://www.mtr.com ... 不如將受影響扣多錢的八仔編號的卡主,設定為在指定期內,使用同一張八仔乘搭港鐵,免收車費一程,減輕客務中心的工作量。

kei_hk 發表於 2013-3-25 12:27

原帖由 dongfeng 於 2013-3-25 12:15 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如將受影響扣多錢的八仔編號的卡主,設定為在指定期內,使用同一張八仔乘搭港鐵,免收車費一程,減輕客務中心的工作量。

這只是把客務中心的工作量﹐以倍數計轉移到後勤 it (負責處理八達通交易的同事)身上。

因為﹐要編寫一個回贈系統﹐但要用的機會/使用者又微乎其微﹐卻要花很多時間去做testing。
每次要用又要輸入一大堆資料(卡號)去系統﹐閘機又會唔會處理到又是一個問題。

最後﹐無情情一程免費﹐又有機會影響其他優惠﹐例如回程9折﹐轉乘.........
乘客無情情少了優惠﹐又會xyz。

何解要攪咁多野。


直接有客問到﹐check 完資料便做退款﹐再送一張免費車票(根據以往經驗)﹐來得更簡單快捷。
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