ATR300~KU1062 發表於 2013-3-31 20:07

冷 落

向來就只有最新同最舊既車 , 先可以成為廣大巴士迷既焦點

新 flyer 首航日 ,
佢地 就變左做一個陪襯品 , 屬於被冷落既一群 , 無人問津

但半年之後 , 我深信 呢個場面會完全倒轉 :victory:

http://farm9.staticflickr.com/8261/8605132187_e4830c6dc8_z.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8529/8605132161_b31a50e176_z.jpg

THX for reading :handshake

[ 本帖最後由 ATR300~KU1062 於 2013-3-31 20:13 編輯 ]

happykeroro 發表於 2013-3-31 20:51

新記VA
退左先有人留意

始終都無熱狗咁注目

AVW21 發表於 2013-3-31 21:44

如果唔冷落又邊顯得MMC特別

http://i.imgur.com/h3b2Z7E.jpg


http://i.imgur.com/25u3W5Y.jpg

過多年幾咪又到番佢哋注目…

好似都有些少例外

http://i.imgur.com/qYcXXcW.jpg

EL8061 發表於 2013-4-1 00:32

原帖由 happykeroro 於 2013-3-31 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新記VA
退左先有人留意

始終都無熱狗咁注目
都不一定的,早排都見不少人影布牌VA,
VA31-50會否好些,始終它們是最後一批載客康豪,
它們退役後,康豪就絕跡香港專利載客巴士行列,
個人覺得DA93-96好似仲被冷落(現時退剩1架),好多人影8頭龍都唔影這幾兄弟!

z98371407 發表於 2013-4-7 17:57

劣攝幾張




++++++++++++++++++++++++++++

EL8061 發表於 2013-4-7 23:14

原帖由 z98371407 於 2013-4-7 17:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
劣攝幾張
216099

216100

++++++++++++++++++++++++++++
216098
見到VA49行905的話我相信我會搭返程,之前搭過它行971跑西隧勁爽,
上水塘道都OK好力,算幾正的VA!

happykeroro 發表於 2013-4-7 23:21

原帖由 EL8061 於 2013-4-1 00:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

都不一定的,早排都見不少人影布牌VA,
VA31-50會否好些,始終它們是最後一批載客康豪,
它們退役後,康豪就絕跡香港專利載客巴士行列,
個人覺得DA93-96好似仲被冷落(現時退剩1架),好多人影8頭龍都唔影這幾兄弟! ...
搞牌係巴迷界入面都有影響力既
如果新巴長龍係搞牌, 相信結果不一樣:o

GK9636 發表於 2013-4-7 23:26

原帖由 happykeroro 於 2013-4-7 23:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

搞牌係巴迷界入面都有影響力既
如果新巴長龍係搞牌, 相信結果不一樣:o
批黃柱AD 退左咁多都冇咩相關文, 冷馬真係睇車款, 九巴AL, 康豪, 銀龍都好少少;P

HE7921 發表於 2013-4-7 23:28

原帖由 EL8061 於 2013-4-1 00:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

都不一定的,早排都見不少人影布牌VA,
VA31-50會否好些,始終它們是最後一批載客康豪,
它們退役後,康豪就絕跡香港專利載客巴士行列,
個人覺得DA93-96好似仲被冷落(現時退剩1架),好多人影8頭龍都唔影這幾兄弟! ...

VA31-50係唯一採用Denso組合式空調系統既康豪，所以先可以係下層車廂開水塘(有傳聞批車原本係配原廠TD102KF引擎，但因為中巴顧及維修上的考慮才跟VA1-30改配康明斯LT10引擎，同期城巴901-950已經用TD偈)

(呢樣係採用分體式空調既VA1-30,AV2-86及397-426康豪無法做到)

[ 本帖最後由 HE7921 於 2013-4-7 23:31 編輯 ]
頁: [1]
查看完整版本: 冷 落