原帖由 toyl 於 2013-4-3 05:39 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
$50成本，如果只計2/6/68x點遊河都唔太抵……
基本上要坐返轉B1+968先至有著數，但係又唔包108，想過返尖沙咀唯有幫襯天星小輪 :L
單是 68x + b1 來回﹐單程只是 $26.30(唔知有無轉乘優惠)﹐來回亦只是慳$2.60﹐如果遲些收回正價便......;P;P
即是﹐b1要做膽﹐拖 968去香港 或者 拖 2程九龍車(即68x 加多1程2/6)﹐這樣才會有優惠。
這應該係今次主打目標 : 過境客 (包括即日來回深圳遊玩的港人)
另一個玩法便是遊車河﹐968做膽﹐拖68x﹐一轉來回可以回平﹐不過一般人唔會這樣坐。
唔怕時間長﹐你可以坐 2/6 > 68x > 968﹐便可來回尖沙咀至銅鑼灣;P:lol
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2013-4-3 17:53 編輯 ]
原帖由 kei_hk 於 2013-4-3 17:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
單是 68x + b1 來回﹐單程只是 $26.30(唔知有無轉乘優惠)﹐來回亦只是慳$2.60﹐如果遲些收回正價便......;P;P
即是﹐b1要做膽﹐拖 968去香港 或者 拖 2程九龍車(即68x 加多1程2/6)﹐這樣才會有優惠。
這應該係今次主打目標 :...
其實用佢有冇得係欖隧免費轉乘?
例如: 968->265B
原帖由 kei_hk 於 2013-4-3 17:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
單是 68x + b1 來回﹐單程只是 $26.30(唔知有無轉乘優惠)﹐來回亦只是慳$2.60﹐如果遲些收回正價便......;P;P
即是﹐b1要做膽﹐拖 968去香港 或者 拖 2程九龍車(即68x 加多1程2/6)﹐這樣才會有優惠。
這應該係今次主打目標 : 過境客 (包括即日來回深圳遊玩的港人)
另一個玩法便是遊車河﹐968做膽﹐拖68x﹐一轉來回可以回平﹐不過一般人唔會這樣坐。
唔怕時間長﹐你可以坐 2/6 > 68x > 968﹐便可來回尖沙咀至銅鑼灣;P:lol
補充資料
網址
海報
只係首半年$50，10月7日起$52.5！
順帶一提：現有轉乘仍有效，即係可以過返960或者補錢由大欖隧道出返巿區……
再塞人落o黎, 第日尖咀返太子, 除非碼頭上,
唔係可能要放棄晒6仔同地鐵, 搭2c先有位坐..
都幾抵搭
平時東鐵來回都差唔多錢
不過辛苦左搭開這幾條路線既乘客喇
其實我覺一出這樣優惠的話
隨時連268B都會大幅度下跌。
其實點解不加268B,268C,269D
前者方便大陸客去尖沙咀
後者更方便大陸客去黃大仙、觀塘。
[ 本帖最後由 KG1428 於 2013-4-3 19:13 編輯 ]
原帖由 transbus 於 2013-4-3 18:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
再塞人落o黎, 第日尖咀返太子, 除非碼頭上,
唔係可能要放棄晒6仔同地鐵, 搭2c先有位坐..
234X 238X 41A 35A呢D大把位
當大家絞盡腦汁計算點樣fully utilize呢個50蚊任搭優惠之際,
有冇擔心過長途線搞呢類優惠會助長某板友的瘋狂搭車行為?
呢個優惠一出, 968即時變左5B, 而68X本身就係另一條6號.
原帖由 bustop 於 2013-4-3 21:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當大家絞盡腦汁計算點樣fully utilize呢個50蚊任搭優惠之際,
有冇擔心過長途線搞呢類優惠會助長某板友的瘋狂搭車行為?
呢個優惠一出, 968即時變左5B, 而68X本身就係另一條6號. ...
果類人唔洗錢搭車唔適合佢架……每一次上車嘟一次$50都仲有可能……
我反而擔心水貨客假日會唔會改用B1密密走就真！
我搭過幾次都有人由總站上車洲頭村落，呢班村民或者果度車場返工客，買咗日票可以過關食飯，都可能除笨有精。
對比起上水，火車係快，但係成本高好多……