原帖由 DGCNYO 於 2013-4-12 05:40 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實你想要Full SLF可以頭去到尾都擺得既.....但個價貴都少問題，保養皮費都唔少，你知個避震設計又點，日日叫他鏟入村入死路，爆開都唔奇.....
又再講真，反正都唔會自上自落....無所謂啦！SLF最大賣點都係無級，對老人家，行動不 ...
個地台真係夠這些高地台車好用?
full slf 點都會突4個車輪位﹐去到車尾點都會有些位要放油箱﹐風缸等機械野﹐去到這些位便會有座高山﹐或者要上樓梯﹐唔會用得盡整個地台的。
換句話說﹐講實用及靈活度係唔夠高地台車的。
所以﹐在2方面的因素下($$ & 實用度)﹐當然係用高地台車啦。
原帖由 DGCNYO 於 2013-4-12 11:11 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要用側升降台，如果撞著想右邊落車就無得諗.....又或是整2個台？又好似好傻.....
根本要在右邊上落的機會﹐係同小巴巴士一樣﹐根本係微乎其微(甚至係唔會有機會發生)。
真係要用到右邊上落的只有一個情況﹐便是在單程路停泊在右邊(快線)。現時只有的士站有在右邊上落﹐但巴士及小巴站(鄉村地理環境受限除外)係無用右方上落的。
原帖由 kei_hk 於 2013-4-13 12:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本要在右邊上落的機會﹐係同小巴巴士一樣﹐根本係微乎其微(甚至係唔會有機會發生)。
真係要用到右邊上落的只有一個情況﹐便是在單程路停泊在右邊(快線)。現時只有的士站有在右邊上落﹐但巴士及小巴站(鄉村地理環境受限 ...
原帖由 kei_hk 於 2013-4-13 12:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個地台真係夠這些高地台車好用?
full slf 點都會突4個車輪位﹐去到車尾點都會有些位要放油箱﹐風缸等機械野﹐去到這些位便會有座高山﹐或者要上樓梯﹐唔會用得盡整個地台的。
換句話說﹐講實用及靈活度係唔夠高地台車的。
所 ...
有偏置嘛...唔一定要山頂尾....有Full的....當然貴少少，保養又貴少少，總之都係錢既問題....
右邊落係有需求既，的士站都有右邊上車既站，無就自然無辦法......影響不大，只是一個考慮點而己