2A_DL13
發表於 2006-3-17 12:20
原帖由 ahbong 於 2006-3-17 02:25 發表
有人政治手腕未到家
自然被人玩番轉頭
自食其果
呢幾日套戲真係幾好睇
我覺得政治手腕最未到家的,似乎乜唔識運輸交通
的廖姓局長。
如果唔係,都唔會被曾姓首長急召返港「處理後事
」,而唔係自覺唔應該去日本。
akwtong
發表於 2006-3-17 12:47
原帖由 2A_DL13 於 2006-3-17 12:20 發表
我覺得政治手腕最未到家的,似乎乜唔識運輸交通
的廖姓局長。
如果唔係,都唔會被曾姓首長急召返港「處理後事
」,而唔係自覺唔應該去日本。
還是算了吧, 相信她明年七月不可能會可留在這"三煞位"了.
2A_DL13
發表於 2006-3-17 13:25
原帖由 akwtong 於 2006-3-17 12:47 發表
還是算了吧, 相信她明年七月不可能會可留在這"三煞位"了.
講最危的,相信還要是留番低既田主席。
就算佢做好本份,即係「乜都唔理」,反而會被人覺得佢係
懦夫。
最聰明的,還是辭職的那個。
FBI2
發表於 2006-3-17 14:44
原帖由 KR4210 於 2006-3-16 14:52 發表
仲有咁多細節未傾,
你估話合併就合併呀...唔係細路仔玩泥沙
一有事就話加快兩鐵合併,冇眼睇:Q
有幾多?
改閘廂,改收費,傾總部,人手調配,炒幾多人,股權分配等,半年都傾掂啦.
KR4210
發表於 2006-3-17 15:55
原帖由 FBI2 於 2006-3-17 14:44 發表
有幾多?
改閘廂,改收費,傾總部,人手調配,炒幾多人,股權分配等,半年都傾掂啦.
真係講得容易,
如果係咁容易,兩鐵一早已經合併唔洗傾成兩年多都未得la:L
另外咩係閘廂?
akwtong
發表於 2006-3-17 16:04
原帖由 2A_DL13 於 2006-3-17 13:25 發表
講最危的,相信還要是留番低既田主席。
就算佢做好本份,即係「乜都唔理」,反而會被人覺得佢係
懦夫。
最聰明的,還是辭職的那個。
田二少基本上已成為了"看守及末代主席",只是等夠鐘兩鐵合併完成為止.
waichiu
發表於 2006-3-17 17:23
原帖由 FBI2 於 2006-3-17 14:44 發表
有幾多?
改閘廂,改收費,傾總部,人手調配,炒幾多人,股權分配等,半年都傾掂啦.
仲有...
上蓋發展呢!, 呢舊係肥肉,
另合併模式呢! 呢樣係好複雜問題, 之前係地鐵收購九鐵, 而家方案係租用方案!
仲有可加可減票價基制!
仲有修改法律條例!
仲有要發新股, 因合併後, 政府會超越75%股份, 超過上市公司大股東股份上限!
Seiko
發表於 2006-3-17 17:44
原帖由 akwtong 於 2006-3-17 16:04 發表
田二少基本上已成為了"看守及末代主席",只是等夠鐘兩鐵合併完成為止.
合併後會否由佢上任新公司主席?
仲記得佢早幾年講到志在必得咁,
而家曾蔭權幫佢一把, 可能就係留個位俾佢做...
guia
發表於 2006-3-17 18:18
原帖由 waichiu 於 2006-3-17 17:23 發表
仲有要發新股, 因合併後, 政府會超越75%股份,...
多數都係再批股架啦, 冇理由政府會咁傻減持地鐵股份
不過唔知到時地鐵發行幾多新股畀公眾認購呢?
wesley
發表於 2006-3-17 21:49
原帖由 FBI2 於 2006-3-17 14:44 發表
有幾多?
改閘廂,改收費,傾總部,人手調配,炒幾多人,股權分配等,半年都傾掂啦.
哈, 係唔係諗得咁簡單呢, 呢d都係普通市民層面既問題乍
總部要傾咩? 學你諗得咁簡單, 主席或者行政總裁響邊度就邊度係總部啦
炒人話炒就炒, 你係九鐵做又點計呀
股權分配, 而家係一間半私人公司去收購政府全資公司, 又話分就分?
係唔係大家玩得多電腦遊戲, 一間公司收購另一間公司, 就係變左外面顏色就得呢?當年中巴同新巴傾, 要響5個月內完成, 你估容易咩?
你會話"一間新, 一間無左服務又好簡單姐, 都係比間車廠你, 賣d車比你, 員工直接過檔, 你唔要車就退, 唔要既人就炒"咁簡單?
有時間睇下關生話當年點痛苦仲好啦
如果呢度係大陸, 樣樣都係人治, 冬姑話合就合, 咁前排李局長話中大科大合拼, 或者再之前馬局長話5毫子股票停牌都可以立即實行啦
呢度係香港, 講法治既, 九鐵有九鐵條例, 地鐵有地鐵條例, 合拼左寫得唔清楚, 最後受苦既都係我地市民, 高官講句"十分抱歉"好容易, 落台咩? 佢地做過政府響商界仲罄香, 但隨時可能係死人既事故, 咁你想快定慢丫