http://goo.gl/maps/q9duC
http://goo.gl/maps/BfsmI http://goo.gl/maps/fB41L
大埔廣福對出^
http://goo.gl/maps/vCjmo
馬鞍山大水坑^
當年係打算封左巴士線個路口
部分巴士不經大水坑一帶 原帖由 kmb113 於 2013-4-10 11:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://goo.gl/maps/7GfTY
各大隧道既 AUTO TOLL 路牌都係由一開始已經長黃~!!! ...
這個不是臨時牌
法例批准是黃底的
eg.政府隧道
http://www.legislation.gov.hk/../CAP_368A_c_b5.pdf#page=15(P.15) 原帖由 ricky619 於 2013-4-8 23:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我不覺得運輸署會定期檢討路牌, 所以如果當初設立後沒有跟進,
相信也不會有人記得要去改.
其實小弟係想知道當初點解用黃牌,多過點解唔轉...
正路咁諗,用得黃牌,當初擺果陣應該係諗住唔會長擺,之後仲會有變動。當然實行後改變計劃另作別論。
例如小弟舉0既例子,除佐公共小巴外,去荔枝角正路係直行連翔道同荔寶路。
跟路牌行麗翔道同西九龍走廊反而會兜D。 0岩0岩醒起原來灣仔北仲有塊...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
http://goo.gl/maps/sh8Dc
係機鐵通車0個日臨時到而家。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif
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