hkbw 發表於 2013-4-10 21:25

東鐵太和南行壞車

一列翻新車車門發生故障，乘客需於太和轉乘下一列車，南行現時受阻。

估計有關列車入大埔停放後，列車服務才能恢復正常

[ 本帖最後由 hkbw 於 2013-4-10 21:31 編輯 ]

dcyw 發表於 2013-4-10 22:31

除暫時停放大埔墟站外，亦有機會直接駛回火炭車廠。

hkbw 發表於 2013-4-10 23:36

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除暫時停放大埔墟站外，亦有機會直接駛回火炭車廠。

RM MODE WO..行返廠咪有排塞?

dcyw 發表於 2013-4-11 09:57

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RM MODE WO..行返廠咪有排塞?

其實我也覺得奇怪，因為不只一次見過有關情況出現。

但我想應該會盡量避免有關情況發生，以免過於影響正常運作。

Hisui 發表於 2013-4-11 10:46

原帖由 hkbw 於 2013-4-10 23:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


RM MODE WO..行返廠咪有排塞?

下? 班壞車正常車速回廠喎
幾時有行RM?

hong28828 發表於 2013-4-11 11:42

壞車擺大埔墟咁大埔墟短棍泊邊:o

CardCaptor 發表於 2013-4-11 23:13

原帖由 Hisui 於 2013-4-11 10:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


下? 班壞車正常車速回廠喎
幾時有行RM?
咪就是未清客的時候lor
部車由粉嶺開車就已經龜速碌到太和清客
之後咪正常速度走

當時仲要聽到駕駛室響曬野...

Hisui 發表於 2013-4-11 23:20

慢不關信號系統事 只是因為司機未能確定車門狀況
指引上係唔可以行得快以免有人唔小心趺出車

DE5729 發表於 2013-4-12 19:47

原帖由 CardCaptor 於 2013-4-11 23:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咪就是未清客的時候lor
部車由粉嶺開車就已經龜速碌到太和清客
之後咪正常速度走

當時仲要聽到駕駛室響曬野...

龜速不代表是用RM Mode行車。
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