原帖由 wingho_cwh 於 2013-4-21 13:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
870真係多災多難... 又反車, 又自焚:Q
仲行到今時今日真係巴士界一個奇蹟 :o
其實另一間機場巴都唔好得好多..
有陣時手緊果陣, 通宵更真係無車用
唯有就拎早收工既夜更車, 入完油就即刻繼續行通宵
之後到第二朝, 早更唔夠車又去拎架通宵既收工車
咁攪法即係架車行足兩日冇停
諗起都辛苦:Q
城記唔夠車真係事實, 好多時聽d 師兄講
揸架車返去東涌廠未過洗車機已經比人拎走左架車
講開又講...B9車尾熱到好似火爐咁.都同樣惹火:o
btw...燒Trident好似仲未有人數埋KC7960喎
[ 本帖最後由 DW8306 於 2013-4-22 21:26 編輯 ]
原帖由 petcity 於 2013-4-22 22:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實，有時數數下，可能唔少車都燒過，問題嚴重成點
B9除左退左個架，有架跑東廊都著過火
應該咁講，早年D車冇燒得咁密，呢幾年真係.................. ... 其實只係以前一般小火未必會報，依家就出煙都一定有 coverage。
查返 B9 起火應該真係得 2 次，超豪都試過最少兩次。