如題。
其實如果要自己開發電話程式，一來要自己比錢人地去搞，二來身為乘客如果要搭跨公司的車的話，會好唔方便，要轉 App 來查路線。
查實而家市面上已經有好多手機程式可以透過巴士或者鐵路公司 Feed 實時位置／時間表等等 ...
就咁計，九巴個App可以賣廣告賺錢喎，個交叉又超難按中，下下超連結去提升點擊率，一定好搵過賣Data比人搞... 原帖由 EH2674 於 2013-4-22 22:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就咁計，九巴個App可以賣廣告賺錢喎，個交叉又超難按中，下下超連結去提升點擊率，一定好搵過賣Data比人搞...
個交叉真係煩到我想講粗口,成日彈去browser到, 浪費時間:@:@ 用熊仔app好過 原帖由 Anpretext 於 2013-4-22 10:20 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個交叉真係煩到我想講粗口,成日彈去browser到, 浪費時間:@:@ 單純查路線資料﹐直接用下列link 會唔會好d?
m.kmb.hk/tc (手機版網頁 - 路線查詢)
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2013-4-23 11:53 編輯 ] 賣DATA出去,
睇落好似唔難,
因為係舊有DATA,
但係最大問題係APPS有d野係標榜即時性既野,
舊有DATA幫唔到忙 原帖由 da93 於 2013-4-23 01:27 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
賣DATA出去,
睇落好似唔難,
因為係舊有DATA,
但係最大問題係APPS有d野係標榜即時性既野,
舊有DATA幫唔到忙
其實﹐第3方的APPS (即非官方apps) 要有即時資料又唔難的﹐問題都係在於資料提供者(即係巴士公司)的取態。
參考一下香港天文台做法﹐只要你同天文台申請﹐便可以用天文台的天氣資料﹐用於網頁 / APPS 或其他應用﹐非商業用途費用可以全免的。
而這些天氣資料全部都係即時資訊﹐沒有delay的。
註 : 上play market已經可以找到好幾個天氣apps﹐都係經香港天文台授權便用即時天氣資訊的。
如果有人肯開發﹐又肯同巴士公司合作﹐巴士公司都有方法做到即時更新資料﹐交給合作商的。
要唔要收費﹐便是雙方合作條件了。
我自己又有另一個看法﹐單純做巴士的資訊(包括到站提示)﹐根本沒有商業價值。
在沒有商業價格的情況下 (或者未有人/公司想到點去結合數據﹐用作其他更實用的用途)﹐便沒有人/公司會去買這些資料﹐去做其他apps了。
而現時我認知的非官方apps﹐都是個人為興趣的方式去做﹐我估最初都係慢慢上網逐條路線去check資料﹐自製database的。
而這些資料亦唔係什麼秘密﹐全是公開資料﹐亦唔見得有人/公司有需要向巴士公司買資料的需要。
反而﹐如果巴士公司願意提供巴士在總站開出的實際時間﹐以及路線的行駛分段時間 (配合開車時間便可粗糙估到不同分站幾時有車)﹐這才會係有吸引之處﹐有人可能會有興趣去買/合作去做新app。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2013-4-23 15:32 編輯 ] 其實主要都係政府同私人公司既分別政府係面向人民
而私人公司只係面向佢既股東
政府好多時做既野都係關乎市民利益
所以俾市民既機會好大
例如天氣等等
但私人公司唔使面向大眾
一句公司機密已經搞掂
而且雖然資料表面上無咩特別
但有機會反映到公司運作既其實佢地都未必想放出黎
而且要玩到實時UPDATE
佢地既COST會大左
因為如果LINK番出去既話
佢地就要俾錢PROVIDE一個SERVER FOR PUBLIC
但如果玩時間表咁樣
舉例城仔機場線可能一班都係十幾分鐘左右
如果放料出去，分分鐘都趕唔切
但自己整APP可以直接拎公司入面既料
UPDATE點都快D
即係好似機場咁，用AA內部料點都快過佢出面UPDATE
同時自己整APP可以做PROMOTION
如果放DATA出去既，只不過一個APP有哂全部料
不過就做唔到公司既IMAGE
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