rickywk 發表於 2013-4-24 23:18

[無圖]東涌線批車終於大洗車身

今晚放工搭X704,企車門側面,忽然間覺得望月台廣告好清楚,出到地面就發覺成抽車車外玻璃終於肯大洗(定改左洗車程序?),o的玻璃新o既一樣,唔再好似其他大嶼山車咁樣:
http://holland.pk/10YO



希望呢次真係可以大洗下大嶼山批車,無論西班牙車定韓國車車外面o的水痕真係好誇張....

busfunfun 發表於 2013-4-24 23:55

咁多露天路段,唔污糟就假
不過隧道仲污糟
你睇下TKL d K車:Q

toyl 發表於 2013-4-25 00:02

會唔會只係洗車機用水不斷循環,水缸過濾沈澱不善而造成水印?觀塘綫列車有時係朝早8點幾洗車跟住出廠,通常個別列車洗就會乾淨少少。
一次過成堆車輪住洗,循環用水即時再用反而效果無咁好。

rickywk 發表於 2013-4-25 08:55

原帖由 toyl 於 2013-4-25 00:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會只係洗車機用水不斷循環,水缸過濾沈澱不善而造成水印?觀塘綫列車有時係朝早8點幾洗車跟住出廠,通常個別列車洗就會乾淨少少。
一次過成堆車輪住洗,循環用水即時再用反而效果無咁好。 ...
我覺得唔係重用水問題,九記都係循環用水,你有幾何見到九記o的玻璃咁o既樣?

反而我覺得洗車程序有影響,就算西鐵車都無咁差

kei_hk 發表於 2013-4-25 10:20

原帖由 rickywk 於 2013-4-25 08:55 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我覺得唔係重用水問題,九記都係循環用水,你有幾何見到九記o的玻璃咁o既樣?

反而我覺得洗車程序有影響,就算西鐵車都無咁差

照計來來去去都係同一部/幾部洗車機﹐無理由以前無問題﹐近年才有問題。

所以﹐我都係覺得同水本身有關。

重用水都唔係新鮮事﹐此技術多年前都有。
我有點認同上面所講﹐在過濾方面出問題﹐或者這些水沒有加上適當的化學劑/清潔劑﹐令到水珠在車身/玻璃長時間停留﹐因而又再痴塵﹐痴了塵的水珠乾後便留下污濁水跡。


又講番九巴﹐他們都是用番用水﹐但點解無水珠跡?
我覺得係加了化學劑/清潔劑﹐令到水在車身上不易停留形成水珠。情況有如汽車播風玻璃﹐是有化學劑可以令水珠不易停留﹐少少風都可以吹走﹐增加下雨天水潑的效能﹐甚至不開水潑都可看到前路。

HU6455 發表於 2013-4-25 14:32

呢個問題其實我係年頭已經提出過
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=751150&highlight=%2BHU6455

LCT@351 發表於 2013-4-25 17:24

而家將軍澳綫所有K train 都係貼紙車,用貼紙來遮蓋銹漬

rickywk 發表於 2013-4-27 21:15

抽V810 車門方向B面洗得都算幾好,但A面就無洗過

rickywk 發表於 2013-4-29 19:10

有圖有真相,V812成抽洗得乾乾淨淨

rickywk 發表於 2013-5-2 11:00

今朝又坐中04,車門B面一樣無水漬,但A面又回復返水漬:L
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