DuLL 發表於 2013-5-2 20:17

只要你地唔理佢！佢就會自然消失！我建議佢多做D有意義既事！司機都係人，打份工啫！

lrt505 發表於 2013-5-2 20:19

我相信這個無故在不適當位置上落客的問題「此風不可長」，並不是一次的問題，而是為了避免日後有同類事件發生，以保障乘客的利益，特此開POST討論。

此經驗乃探討巴士行駛時出現的陋習問題，並非故意中傷任何個別版友或損害其利益。

[ 本帖最後由 lrt505 於 2013-5-2 20:21 編輯 ]

Crotone 發表於 2013-5-2 20:21

回復 12# 的帖子

何謂不適當位置上落客? 有d站輪椅客上落車位置同該站有些少距離..
唔通車長當左您係輪椅客?:lol

巴士上的人 發表於 2013-5-2 20:21

原帖由 lrt505 於 2013-5-2 18:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
是咁的，今日大約中午登上了一輛藍田方向的215X普通巴士（KE8466，車費$7.20），在藍田鐵路站下車。落客站當時沒有車輛停靠，但巴士竟過了客務中心才停站，比正常停靠電梯口超過了大約30米。此令本人及另一名女乘客須要走多路才能 ... 30秒-40秒 真係笑咗

DM9172 發表於 2013-5-2 20:23

原帖由 lrt505 於 2013-5-2 20:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我相信這個無故在不適當位置上落客的問題「此風不可長」，並不是一次的問題，而是為了避免日後有同類事件發生，以保障乘客的利益，特此開POST討論。 ...
這樣你搭巴士塞車時,司機比其他人落車,你記住唔好係站外下車呀!

totoc666 發表於 2013-5-2 20:23

板友
相信你都唔係第一日搭巴士啦
下次不如話咩
今日大約中午登上了一輛往青松站方向的505 ,在青松鐵路站下車。
月台當時沒有車輛停靠，但列車竟過了月台一半才停站，
比正常停靠位置超過了大約30米。
此令本人要走多路才能登上連接青松觀的通道。
此造成了大約5秒的浪費，本人是否應該向香港鐵路報告此事件，甚至請求退回該程車資？謝謝解答。
:lol

lrt505 發表於 2013-5-2 20:24

原帖由 巴士上的人 於 2013-5-2 20:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
30秒-40秒 真係笑咗

當我一個sem返14個禮拜，每個禮拜搭3次215X放學

一年浪費：35秒 x3 x14 x2 = 49分鐘

已經夠我食三餐

#16

新界西北輕便鐵路是不能在月台以外範圍上落客的，若有同類事件發生很大可能會短時間內上報

[ 本帖最後由 lrt505 於 2013-5-2 20:25 編輯 ]

totoc666 發表於 2013-5-2 20:28

回復 17# 的帖子

過了月台一半
即係停係站頭前方
不是月台以外
停前左你咪行遠左番上去囉:D

Gary_B 發表於 2013-5-2 20:29

原帖由 lrt505 於 2013-5-2 20:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


1. 本人平均步行速度較低


以你既身型............ 明既   ;P

wingho_cwh 發表於 2013-5-2 20:45

原帖由 lrt505 於 2013-5-2 20:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


1. 本人平均步行速度較低
2. 計算巴士因超站已延遲的停站時間
3. 平時下車直行已到電梯口，但超站後須要左轉，步行至電梯口旁再右轉，轉向需時
你估你係一部3AD呀？轉向需時？;P
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