e33同m線冇轉乘,入屯轉搵乘客笨:@
基本上E33加停轉車站
其作用是方便屯中以外居民,在轉車站轉車。
原帖由 HY671 於 2013-5-9 15:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果E33停轉車站,是否意味著日後屯門赤立角連接路通車後
E33也不會改路,仍要兜大圈去機場?
....唔係嘛...
之後起好可以改路麻:L
原帖由 HY671 於 9-5-2013 03:24 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果E33停轉車站,是否意味著日後屯門赤立角連接路通車後
E33也不會改路,仍要兜大圈去機場?
....唔係嘛...
好似政府都未肯落實係咪起,反而一直在傾屯門南繞道,看來要起好都202x年,咁……到時先算啦!如果到時E33仲係咁樣行汀九橋,都唔知龍運有冇心做……
原帖由 lsc04d11 於 2013-5-9 20:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似政府都未肯落實係咪起,反而一直在傾屯門南繞道,看來要起好都202x年,咁……到時先算啦!如果到時E33仲係咁樣行汀九橋,都唔知龍運有冇心做…… ...
E33 仲好搵過E34 , 龍運實肯做...
原帖由 lsc04d11 於 2013-5-9 20:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似政府都未肯落實係咪起,反而一直在傾屯門南繞道,看來要起好都202x年,咁……到時先算啦!如果到時E33仲係咁樣行汀九橋,都唔知龍運有冇心做…… ...
勘探工程已經展開, 預期 2014 年動工, 2018 年間落成
至於 E33 改道後行車里數少左, 車程快咁多, 覆蓋範圍亦大左, 唔見有乜特別原因唔重組
當然, 依家仲有咁長時間, 四個字 - "到時先算" 啦 :handshake
(E33 已經叫做係咁多條 E 線中最唔兜路既一條喇)
原帖由 KG1428 於 2013-5-9 :54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
基本上E33加停轉車站
其作用是方便屯中以外居民,在轉車站轉車。 鬼唔知呀媽係女人
因為唔駛起區內兜路 ????
原帖由 Neutroginger 於 2013-5-9 20:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E33 仲好搵過E34 , 龍運實肯做...
原帖由 HY671 於 2013-5-9 15:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果E33停轉車站,是否意味著日後屯門赤立角連接路通車後
E33也不會改路,仍要兜大圈去機場?
....唔係嘛...
停左就唔可以改 ?!
轉車站變左做 AA 超能膠 ?!
這是什麼道理來 ?!