GK9141 發表於 2013-5-11 22:23

原帖由 香港地 於 2013-5-11 09:39 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



小弟尋晚坐了此車於1910(大約)返屯門碼頭之班次。

個人覺得唔再有漏風既問題，全個車程包括高速公路都聽唔到任何風聲，
ATENU1車廂入面聽到既風聲真係好明顯。

小弟兩次車程都坐係上層車頭位置，
相對於樣版型，感覺量 ... 但發現組件有d裝得唔太好
例如車頂接合位膠紙甩下甩下
光管一忽突左出黎
不過d「格格」聲明顯少過樣版

JZ3968 發表於 2013-5-12 17:06

想問下點解車頭泵把有兩款設計:
車牌對上線條 一款係彎, 一款係直, 來源地有不同嗎?

LF5502 發表於 2013-5-12 19:41

為左偷短車身，
車頭泵把磨薄左:lol

原帖由 JZ3968 於 2013-5-12 17:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問下點解車頭泵把有兩款設計:
車牌對上線條 一款係彎, 一款係直, 來源地有不同嗎?

FS1819 發表於 2013-5-12 20:46

回復 23# 的帖子

應該係新組件，唔係磨薄咗
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