原帖由 KG1428 於 2013-5-12 20:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個話題經常提出
早年有立法會議員要求重新引入熱狗巴士/設活窗巴士。
但結果都係無件事算數。
近年提出這個要求的多是環保團體 (如環保觸覺)
自從去年起，有兩類人士可獲政府資助，只需$2乘搭公共交通工具後，已經再沒有誘因重新引入熱狗服務。除在職人士外，受正價交通費影響人士，為12歲或以上學生、失業／無業人士。
未知樓主是否非$2客及非在職人士，亟需廉價熱狗服務？
想象一下Enviro 50D+歐5引擎+DM/亞力山大R+ZF ECOLIFE+九巴仔會=???
商場免費駁腳巴士(好似MegaBox, 九展, 黃埔嗰啲)
都唔會用熱狗, 何況去鬧區、隧道嘅巴士呢.
夏天搭電車去SOGO 都幾難頂.
點解每幾個月就有呢啲post架
仲有唔剩止九巴啦，新創建巴都無入熱狗啦，點解準巨先生剩講九巴唔評論埋其他啦？
原帖由 Gary_B 於 2013-5-12 17:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
成廿年前既舊聞 同本題有何關係？
今時今日都係, 68E咁既行車里數已經收得$7.7
普通巴士是平民巴士，冷氣巴士是天價豪華巴士，上等人士的專利品。
只不過當年為左迫當時行緊既普通巴士用冷氣巴士, 所以先唔收到冷氣巴士價=普通巴士二倍, 1996年等既74X, 大欖隧道線就用冷氣巴士價=普通巴士價1.25倍, 2000年前後既就用冷氣巴士價=普通巴士價1.3倍, 2008年後已經大力話冇普通巴士, 任收, 一般都去到1.4~1.5倍
不如依家做足所有路線收冷氣豪華最高收費, 睇下有冇人搭巴士?
(現時大約$4.5既收費→$7.7; 現時大約$5.5既收費→$8.5; 現時大約$6.5既收費→$9.x; 現時大約$7.1既收費→$11)
原帖由 GK3258 於 2013-5-19 09:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解每幾個月就有呢啲post架
仲有唔剩止九巴啦，新創建巴都無入熱狗啦，點解準巨先生剩講九巴唔評論埋其他啦？
城巴為左同新巴鬥, 係當年熱狗價=當年冷氣價, 所以反而比今日九巴平左
反而新巴接左中巴大部分冇錢賺線, 再加埋貴左, 所以係收購城巴之後係要執過去, 如果唔係只會好多冇人搭既線出黎
[ 本帖最後由 shakugan2005 於 2013-5-25 01:33 編輯 ]
原帖由 Bus1316 於 12/5/2013 16:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
試想像一下夏天黎部熱狗D人有咩感受:handshake
知唔知點解熱狗夏天時會咁焗熱？
就係因為太多有冷氣既車(包括巴士)，加上沿途居民只顧舒適，夏天日日係度嘆冷氣，攪到好多熱空氣排出街，受苦的就係有環保意識，唔開冷氣既人。
假若全港一齊唔開冷氣，我敢講係熱狗巴上的感覺，即使係夏天都唔會好難頂。
[ 本帖最後由 ASV63 於 2013-5-25 07:41 編輯 ]
原帖由 shakugan2005 於 2013-5-25 01:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今時今日都係, 68E咁既行車里數已經收得$7.7
普通巴士是平民巴士，冷氣巴士是天價豪華巴士，上等人士的專利品。
只不過當年為左迫當時行緊既普通巴士用冷氣巴士, 所以先唔收到冷氣巴士價=普通巴士二倍, 1996年等既74X ... 68E 個例子好唔恰當 , 因為呢條線係轉乘用途 , 就算收到 $9.7 而 BBI 調高都一樣無問題 :L
原帖由 ASV63 於 2013-5-25 07:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
知唔知點解熱狗夏天時會咁焗熱？
就係因為太多有冷氣既車(包括巴士)，加上沿途居民只顧舒適，夏天日日係度嘆冷氣，攪到好多熱空氣排出街，受苦的就係有環保意識，唔開冷氣既人。
假若全港一齊唔開冷氣，我敢講係熱狗巴上的感覺，即 ...
全港一齊唔開冷氣 ? FF 好喇 .........
就算係郊區路線 , 假設行完三四五個鐘頭山搭 94 , 跟住黎部熱狗 ? 下刪 N 字粗口 .....
原帖由 GU9338 於 25/5/2013 09:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
68E 個例子好唔恰當 , 因為呢條線係轉乘用途 , 就算收到 $9.7 而 BBI 調高都一樣無問題 :L
全港一齊唔開冷氣 ? FF 好喇 .........
就算係郊區路線 , 假設行完三四五個鐘頭山搭 94 , 跟住黎部熱狗 ? 下刪 N 字粗口 . ...
我想講就係行完山之後逗留係冷氣巴係會冷親，熱狗係郊區行走一定唔會覺得焗熱
原帖由 GU9338 於 2013-5-25 09:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
68E 個例子好唔恰當 , 因為呢條線係轉乘用途 , 就算收到 $9.7 而 BBI 調高都一樣無問題 :L
全港一齊唔開冷氣 ? FF 好喇 .........
就算係郊區路線 , 假設行完三四五個鐘頭山搭 94 , 跟住黎部熱狗 ? 下刪 N 字粗口 . ...
佢話要開條6X, 75P出黎都開天殺價話要$6.9啦, 雖然開唔開得成係另一回事, 佢仲可以大隻講話已經收平左, 因為可以收到$7.7, 咁冇人覺得有問題咁未任人魚肉囉
收$9.7就冇可能, 因為最高准許收費係$7.7, 如果要$9.7咁佢起碼要15.1公里先得, 循環線就再加多一倍行車里數=30.2公里
整架61U出黎都執執博收$8.2啦, 到最後未冇客變左有線冇車囉, 當年開三聖特車, 荃灣特車都唔夠客, 開D咁既特車仲收D咁既價都有客就奇啦
[ 本帖最後由 shakugan2005 於 2013-5-25 09:45 編輯 ]