wilson000065 發表於 2013-5-17 20:03

259d一問

新手,純粹一問
我想問一問,今日我系鯉魚門上車,上左架JS 6583@259D,都幾快上公路,但師傅系葵涌度走下路59x一齊行,之後我見到59x個師傅用好奇異ge眼光望住我地,所以我想問259D吾經汀九,會5會好怪？

PS:個師傅好勁由永光書院一直都維持50-65km/h,起碼比平時快10分鐘;P

LF5502 發表於 2013-5-17 20:09

汀九橋行唔到咪行葵涌道 lo.....

LJ9994 發表於 2013-5-17 20:12

有時條橋封左，行下路唔出奇

wilson000065 發表於 2013-5-17 20:13

5似,because61x都由上路,而且我系屯公望番汀九係乜事刀冇

EX-TL 發表於 2013-5-17 22:05

其實九巴可以試下規定61X, 258D, 259D, 260X, 268B, 268C, 269B, 269C, 960, 961, 968
非繁時行里數短D的荃灣路來慳油啊, 奇在咁多年來有得慳都唔慳!:lol

wilson000065 發表於 2013-5-17 22:47

都係一個好提議,因為通常荃灣路非繁好順,而且慳左油

ATE24 發表於 2013-5-18 02:41

單憑一個里數同個順字就決定倒非繁應該行荃灣路……其實大家有冇考慮過路況同塞車o既機會率 le o的問題……

EX-TL 發表於 2013-5-18 03:38

朝早七點前, 十一點至下晝兩點, 夜晚十點後都係非繁時, 呢D時間應該唔多塞車,
62X開到夜晚九點, 也當成繁時線了.

況且唔一定全部線改晒, 屯門路線用荃灣路, 元朗天水圍路線繼續用青朗公路,
尤其是汀九橋入屯門公路條支路成日塞車, 可以減少擠塞. N368行得荃灣路,
日間路線應該可以酌量批准改道.

ATE24 發表於 2013-5-18 13:48

原帖由 EX-TL 於 2013-5-18 03:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
朝早七點前, 十一點至下晝兩點, 夜晚十點後都係非繁時, 呢D時間應該唔多塞車,
62X開到夜晚九點, 也當成繁時線了.

況且唔一定全部線改晒, 屯門路線用荃灣路, 元朗天水圍路線繼續用青朗公路,
尤其是汀九橋入屯門公路 ...
我俾盡你塞埋 le 一年
工程合約 HY/2007/09 屯門公路重建及改善工程–東路段 當中包括有以下項目
改善在深井交匯處及青朗公路接往屯門公路西行的交通合流及分流車道；
唔好忘記屯門公路西行一上去就係一條連續性o既斜路，即係宜家限緊 50 km/h o個一段，
le 一段係你點樣重建都冇辦法減少斜度，仲未計荃灣路 le 條飽和已久o既道路有排都變唔倒做雙向三線行車。
青葵青朗公路俾盡就係你臨入長青隧道前面貨櫃碼頭對開o既暗斜。

況且路段短？以 61X 計，行青葵青朗只係比舊行法行多大約 400m，
遠不及o的人一路拗o左話要 E41 A41P 改道行昂船洲大橋個差距咁誇張 (2300m)。

hofung_lo 發表於 2013-5-18 18:49

其實會唔會係師傅唔記得cut過左線上青葵公路, 小第試過揸私家車係咁:L:L:L
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