fp8329 發表於 2013-5-19 00:53

505F

就緊急鐵路接駁服務來說，電牌提供路線編號及目的地，會更方便乘客、車長及沿途各站的職員。

dogdog 發表於 2013-5-19 11:55

而家得番緊急接駁

都唔知做咩事要將成個電牌系統打回原狀， 去番最原始階段:L

grantbus 發表於 2013-5-19 13:02

跟示範圖片
http://i1176.photobucket.com/albums/x338/grantbus_44m/080_zps7e4a6f0c.jpg
http://i1176.photobucket.com/albums/x338/grantbus_44m/073.jpg

其實我都覺得做E-Bus有埋地點同號碼真係好好多，我係客都知道架車去邊，亦都方便前線人員辯認，但只可惜鐵巴
應該唔會再有咁詳細既地點牌了，大家繼續行番舊路，食番回頭草以豆豉size電牌過活吧。

proschebus 發表於 2013-5-19 18:34

505F應該係1118個單野時影？

Kobe 發表於 2013-5-19 20:26

結果搞到事故當日
每個站停車同班客講去邊經邊
同時都令到港鐵職員本身好混亂
轉用舊data真係帶來唔少麻煩

teddybus 發表於 2013-5-19 22:57

原帖由 dogdog 於 2013-5-19 11:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家得番緊急接駁

都唔知做咩事要將成個電牌系統打回原狀， 去番最原始階段:L

試報站嘛...
不過隔離帖有人話架701換返倫敦式data...

話時話, 個晚好似連搞牌NC豪都無搞返個路線號碼出黎...

dogdog 發表於 2013-5-19 23:02

原帖由 teddybus 於 2013-5-19 22:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


試報站嘛...
不過隔離帖有人話架701換返倫敦式data...

話時話, 個晚好似連搞牌NC豪都無搞返個路線號碼出黎...
咁呢個係第二個問題， 第二朝都見有人肯搞751出黎

坤仔 發表於 2013-5-20 00:30

原帖由 Kobe 於 2013-5-19 08:26 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
結果搞到事故當日
每個站停車同班客講去邊經邊
同時都令到港鐵職員本身好混亂
轉用舊data真係帶來唔少麻煩

以前追車離遠都仲可以見到尾牌係咩線
而家細到連66定68我都睇唔到:Q
頁: [1]
查看完整版本: 505F