原帖由 cruisesnet 於 2013-5-20 21:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
話說上年(定前年)港島線早上嚴重故障時,
小弟親眼見到有查飛人在查飛, 而吾係去持秩序
唔同case唔同部門，不能一齊比較...
咁咪即係話洪天路一開
基本上成個輕鐵網絡入面有人無拍卡/買飛都唔會被罰?
之前MTR事故時，乘客免收車資
如果在元朗上左接駁巴士，再在洪天路緊急月台轉車。
往市中心，果程車費如何計算？
原帖由 tse0856 於 2013-5-21 02:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁咪即係話洪天路一開
基本上成個輕鐵網絡入面有人無拍卡/買飛都唔會被罰?
我估緊急月台職員見人流不順而咁安排而已. 事實上好多職員中途站被問到應唔應該拍卡 (不論未拍卡入站或已入未出) 都係建議拍出唔拍入 (我估係維持番一程正常車程?) 然後去西鐵站客務中心搵人再處理, 好過係個細細的月台再斟酌扣唔扣, 拍唔拍之類.
結論: 無確認乘車幾時都有風險, 不過有事故時比較容易被職員相信係被事故影響而唔被處罰.