九龍綠小22A更改行車路線
由2013年5月26日起，九龍專線小巴22A將修改行車路線如下：原有路線：......觀塘碼頭小巴總站、偉業街、基業街、海濱道、駿業街、駿業街、巧明街、創業街、鴻圖道、勵業街......
修改後路線：......觀塘碼頭小巴總站、偉業街、基業街、海濱道、勵業街......
（取消上面綠色字的行車路段）
來源：運輸署通告
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_33735.html
報告完畢！ 小巴公司無夾渡輪時間, 無擺站牌晌落船行出來個位置積極宣傳直達城東誌/創紀之城,
依家咁改法即係放棄左呢班客, 有點可惜.
重點變成宣傳直達海濱花園, 但呢幾年觀塘區內無幾多人會無端白事出海濱花園行,
渡輪客唔知有條咁o既線, 快左出到觀塘道一樣無人用. 原帖由 EX-TL 於 2013-5-25 03:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小巴公司無夾渡輪時間, 無擺站牌晌落船行出來個位置積極宣傳直達城東誌/創紀之城,
依家咁改法即係放棄左呢班客, 有點可惜.
重點變成宣傳直達海濱花園, 但呢幾年觀塘區內無幾多人會無端白事出海濱花園行,
渡輪客唔知 ...
今日在開源道所見，已有新站牌及豬紙
服務時間亦改為0700-2230，每20-30分鐘一班
而小巴牌布寫上「樂華邨←→人民入境處」
今次改道，明顯地是名正言順地停靠海濱道近勵業街九倉電訊大樓的
入境事務處人事登記處觀塘辦事處。
以前的定線要在鴻圖道下車行兩個街口才能抵達該地。 一日無幾多人去入境處, 得樂華邨, 康寧道, 物華街受惠, 20-30分鐘一班行去冇咁嬲. 原帖由 EX-TL 於 2013-5-25 19:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一日無幾多人去入境處, 得樂華邨, 康寧道, 物華街受惠, 20-30分鐘一班行去冇咁嬲.
仲有0個D 要係觀塘市中心去海濱道廠廈0既客仔，話哂0個
頭0既交通都唔係好方便，有條綠小線總好過無。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
不過睇埋班次，唔好話勵業街，我0係裕民坊匯豐行去牛下
都仲得。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif 駿業街同巧明街太塞車，條線又唔知點解唔行創紀三期下面出觀塘道橋底調頭，
要走返出去鴻圖道塞勵業街支濕濟燈，
原本走線根本就係典型運輸署官睇地圖畫路線建議式產品，完全都唔知條路實際咩情況。 原帖由 3ASV174 於 2013-5-30 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
駿業街同巧明街太塞車，條線又唔知點解唔行創紀三期下面出觀塘道橋底調頭，
要走返出去鴻圖道塞勵業街支濕濟燈，
原本走線根本就係典型運輸署官睇地圖畫路線建議式產品，完全都唔知條路實際咩情況。 ...
22A的路線牌顯示「樂華邨←→人民入境處」
（即以直達海濱道九倉電訊大樓地下的入境事務處辦事處作賣點）
但未改道前本身不經該處，需由鴻圖道近勵業街步行，已經名不副實
如果經創紀三期下面觀塘道橋底掉頭
路線就更加名不副實，因為要步行相當距離才直達入境處 原帖由 eric278 於 2013-5-31 14:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果經創紀三期下面觀塘道橋底掉頭
路線就更加名不副實，因為要步行相當距離才直達入境處
那就改牌布嘛，反正入境處並不是官方總站 / 地點名稱。
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