講真,215X和603,用乜車都係爆架啦,話之你用部3+2,定係SB牌既車啦.
603就快換新車架啦
新一批高載版富豪B9TL 603基本一定有份
問題只係食得多唔多je...:lol
215X就應該會先用豬替3AV 我諗都有10架嘅
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弊在班次唔夠紅隧堆101, 111... 咁誇, 960, 215X, 601, 603冇車海呢回事, 否則理得佢派直梯定短車.:lol 樓上有幾多個係新巴迷？近呢十年黎九巴幾時係以載客量黎做派車既第一考慮因素？要發夢就早D去搵周公啦，想派乜車同佢講，佢會令你有一覺好訓。 原帖由 HY671 於 2013-6-11 00:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓上有幾多個係新巴迷？近呢十年黎九巴幾時係以載客量黎做派車既第一考慮因素？
要發夢就早D去搵周公啦，想派乜車同佢講，佢會令你有一覺好訓。 ...
又唔能夠一概而論o既, 某d線係因為大賺而換, 有d線係因為曬命/環保政策而換,
601/960呢兩條客量高, 加上班次唔算密, 可以曬命, 又要環保, 亦睇唔出佢搵唔到錢,
點解一直唔換呢, 連隔離619/961都一早換左.:time:
[ 本帖最後由 EX-TL 於 2013-6-11 02:00 編輯 ] 原帖由 EX-TL 於 2013-6-11 01:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又唔能夠一概而論o既, 某d線係因為大賺而換, 有d線係因為曬命/環保政策而換,
601/960呢兩條客量高, 加上班次唔算密, 可以曬命, 又要環保, 亦睇唔出佢搵唔到錢,
點解一直唔換呢, 連隔離619/961都一早換左.:time: ...
671一早換埋，唔通佢好搵過601同603咩。
計我話，掛乜車一早就冇譜，
橫掂有準時車到，舒服凳坐，就好。 原帖由 HY671 於 2013-6-11 00:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓上有幾多個係新巴迷？近呢十年黎九巴幾時係以載客量黎做派車既第一考慮因素？
要發夢就早D去搵周公啦，想派乜車同佢講，佢會令你有一覺好訓。 ...
認同，不用花時間解釋什麼新車載客量低，根本問題就是妒忌眼紅其他路線用新車，就是那麼簡單十五六年前自有金車行走後一部份人自我產生的思想幼稚心理問題。 其實依家嘅3AV就好似以前嘅3BL咁
行高載客量路線， 以前曬明線都有16，17, 18年車齡嘅3BL係到
依家有邊款新車嘅載客量有132人或者137人？ 所以咪要用舊車去載返咁多客囉
98D都係同一道理 原帖由 AD118 於 2013-6-11 11:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實依家嘅3AV就好似以前嘅3BL咁
行高載客量路線， 以前曬明線都有16，17, 18年車齡嘅3BL係到
依家有邊款新車嘅載客量有132人或者137人？ 所以咪要用舊車去載返咁多客囉
98D都係同一道理 ...
仲有就係105R 111R點解指定要某款車型，仲要係某款車身兼電牌先派得呢？
呢個絕對解釋到點解960之前咁耐都未換車…… 乜有規矩話多人坐的路線要換新車O既咩?