HY2252 發表於 2013-6-20 23:27

大白龍 U>S

http://i679.photobucket.com/albums/vv157/kan_326/New2/3AD107_HP366_49P_zps5d1dde00.jpg
http://i679.photobucket.com/albums/vv157/kan_326/New2/3AD107_HP366_249X_zpse1805305.jpg
http://i679.photobucket.com/albums/vv157/kan_326/New2/3AD113_HP2269_48X_zps463f938f-1.jpg

千年 發表於 2013-6-21 01:19

真係一件好消息，呢批車蟻速跑屯公又無避震真係想死，現在搭258D真係唔駛再咁顧慮下一部係咪3AD,爽！

GU9338 發表於 2013-6-21 09:59

原帖由 千年 於 2013-6-21 01:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係一件好消息，呢批車蟻速跑屯公又無避震真係想死，現在搭258D真係唔駛再咁顧慮下一部係咪3AD,爽！ 早兩日搭完 HR9165 @ 46X , 表現已經同沙廠自身 3AD 相差甚遠:L
不過呢架應該差中未算差 .. :funk:

MP7638 發表於 2013-6-21 12:00

原帖由 GU9338 於 2013-6-21 09:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早兩日搭完 HR9165 @ 46X , 表現已經同沙廠自身 3AD 相差甚遠:L
不過呢架應該差中未算差 .. :funk: 你應該試下樓主貼果兩部

特別係HP366;P

Clarence 發表於 2013-6-21 12:33

歐2龍d避震其實唔會差過歐1龍...:handshake

leefung 發表於 2013-6-21 21:37

上年坐批3AD係冇咁差,但今年佢地郁過Setting後,上斜差到爆...比吉龍仲差得遠
頂閘上斜得20....
同一班車,同一個司機駕,3AD同AP可以相差5分鐘或以上
呢個係2日前搭58M的經驗

S3BL343@66 發表於 2013-6-21 23:31

原帖由 leefung 於 2013-6-21 21:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上年坐批3AD係冇咁差,但今年佢地郁過Setting後,上斜差到爆...比吉龍仲差得遠
頂閘上斜得20....
同一班車,同一個司機駕,3AD同AP可以相差5分鐘或以上
呢個係2日前搭58M的經驗 ...
258D又係一個災難
只不過唔似58M 咁密 可以選車坐:lol

marktang 發表於 2013-6-22 00:10

而家屯廠調走果批 3AD 應該係表現最差果批
HP366, HR9388 都係上斜唔過 30km/h

JE1262 發表於 2013-6-22 01:12

原帖由 marktang 於 22/6/2013 12:10 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家屯廠調走果批 3AD 應該係表現最差果批
HP366, HR9388 都係上斜唔過 30km/h
請問前98C極品HN642表現如何;P

JC2943 發表於 2013-6-22 01:14

原帖由 GU9338 於 2013-6-21 09:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早兩日搭完 HR9165 @ 46X , 表現已經同沙廠自身 3AD 相差甚遠:L
不過呢架應該差中未算差 .. :funk:

其實沙廠原批3AD真係幾好啊，掛開85X, 85M,40x果批起步同上斜都好合理，不過沙廠最推介有一部係HU8420，呢部車起步勁爽之餘，上年坐佢行47x由沙田上城隧可以用上2波中轉(夏天黃昏、八成坐滿)爬到上頂，正車也！
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