AVD1 發表於 2013-6-27 16:25

原帖由 EX-TL 於 2013-6-26 16:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

當時係羗山道一帶出事, 居民只能夠用昂坪360或大澳東涌渡輪.

現時東涌道已經是三線雙程行車, 架空路段居多, 改走線時亦有將旁邊山坡整固,
減低發生山泥傾瀉的風險, 新路通車以來亦鮮有聽聞因交通事故需要全線封閉, ...
其實某程度上而家都叫有兩條路出入東涌 (即新路舊路),
反而我有興趣想知其實新路開左之後, 舊路就封左啦,
呢條舊路其實有冇咩改變過 ?

如果仲係同以前一樣, 冇改過任何野,
當新路真係唔好彩出左事個陣, 舊路都應該仲可以頂住先 ~

kei_hk 發表於 2013-6-27 16:26

回復 10# 的帖子

我get到樓主的問題係當東涌道封閉﹐運輸處會唔會安排水路由嶼南(即係梅窩﹐長沙等地方)去嶼北(即東涌﹐小濠灣等一帶)﹐而不是水路去非大嶼山的地方。


如果你提供的答案﹐係大嶼山某地去大嶼山某地﹐我都覺得合理無問題。
但你回答的正是接駁非大嶼山的航線﹐真係唔知叫唔叫解答樓主的問題。
莫非他係想叫人在梅窩坐船去長洲再出中環再坐車去東涌?

其他人(包括我)有答大澳去東涌的水路會作加班﹐係正面回應樓主的提問﹐點樣唔用東涌道住返嶼南嶼北。



多言了~~

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2013-6-27 16:27 編輯 ]

GR614 發表於 2013-6-27 17:43

原帖由 AVD1 於 2013-6-27 16:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實某程度上而家都叫有兩條路出入東涌 (即新路舊路),
反而我有興趣想知其實新路開左之後, 舊路就封左啦,
呢條舊路其實有冇咩改變過 ?

如果仲係同以前一樣, 冇改過任何野,
當新路真係唔好彩出左事個陣, 舊路都 ...
東涌個邊新路有部份路段係用舊路擴闊而成:)

至於山既另外一面我就無留意了

EV2021 發表於 2013-6-27 22:12

原帖由 AVD1 於 2013-6-27 16:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實某程度上而家都叫有兩條路出入東涌 (即新路舊路),
反而我有興趣想知其實新路開左之後, 舊路就封左啦,
呢條舊路其實有冇咩改變過 ?

如果仲係同以前一樣, 冇改過任何野,
當新路真係唔好彩出左事個陣, 舊路都 ...
據悉舊路係留左o黎做水務署的維修通道,仍可行車。
理論上,若果新路不幸有事,係可以用返舊路的。

S3BL417 發表於 2013-6-28 00:35

原帖由 GR614 於 2013-6-27 17:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

東涌個邊新路有部份路段係用舊路擴闊而成:)

至於山既另外一面我就無留意了

目前舊東涌道只剩石門甲以南近地塘仔去伯公坳
同伯公坳去長沙呢兩段

EX-TL 發表於 2013-6-28 00:55

2000年12月9日(星期六), 新大嶼山巴士3號綫在東涌道發生翻側事故, 造成二十五人受傷, 東涌道全線封閉四小時之久.

引述以下報導內容:
「不少往寶蓮寺參拜的善信﹐需乘加班巴士往愉景灣轉船至梅窩﹐再乘車前往」

2000年12月10日 (星島日報)
http://www.singtao.com.hk/archive/fullstory.asp?andor=or&year1=2000&month1=12&day1=10&year2=2000&month2=12&day2=10&category=all&id=20001210a03&keyword1=&keyword2=

想知道, 當年的「加班巴士往愉景灣」如何做到?:hug:

另一單東涌道交通意外:

2002年4月16日 (文匯報)
http://paper.wenweipo.com/2002/04/16/HK0204160050.htm

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2013-6-28 00:57 編輯 ]

AD15113 發表於 2013-6-28 10:10

原帖由 S3BL417 於 2013-6-28 00:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


目前舊東涌道只剩石門甲以南近地塘仔去伯公坳
同伯公坳去長沙呢兩段 早前步行過舊路南段,發覺部分路面已經失修。雖然損壞不算嚴重。

DIH 發表於 2013-6-28 22:26

原帖由 EX-TL 於 2013-6-28 00:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2000年12月9日(星期六), 新大嶼山巴士3號綫在東涌道發生翻側事故, 造成二十五人受傷, 東涌道全線封閉四小時之久.

想知道, 當年的「加班巴士往愉景灣」如何做到?
愉景灣DB01R在2000年5月27日已開辦,應該是它了。

我無乜印象,係唔係真係DB01R我唔敢包,夠唔夠車我都唔知,總之係可以相對容易地做到的。

[ 本帖最後由 DIH 於 2013-6-28 22:30 編輯 ]

kei_hk 發表於 2013-6-28 22:36

原帖由 DIH 於 2013-6-28 10:26 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

愉景灣DB01R在2000年5月27日已開辦,應該是它了。

我無乜印象,係唔係真係DB01R我唔敢包,夠唔夠車我都唔知,總之係可以相對容易地做到的。

唔知會唔會嶼巴會出車幫手?

同埋﹐愉景灣去梅窩又派什麼公司的船去行?

ccicoltd 發表於 2013-6-28 22:43

原帖由 kei_hk 於 2013-6-28 22:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知會唔會嶼巴會出車幫手?

同埋﹐愉景灣去梅窩又派什麼公司的船去行?
愉景灣自己有車,不必勞煩其他公司,而且其他公司亦沒有適合批註走 DB01R。

愉景灣 - 梅窩當時仍由愉航營辦,泊愉景灣大碼頭而非稔樹灣 (車廠旁)。
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查看完整版本: 往來大嶼山南北之通問題