上午九巴11柯打671一問
今日上午8：55見到一部3ASV@KMB 11停鑽石山總站系671條坑放客，但當時11坑未有異常，該車放人後停671坑，直到離開視線仍開著引擎。想問此車是否走完上段的蛇車定系要柯打671，定系有其他原因？
上述兩個只是本人根據一般性車務運作既推測，還望指教。
[ 本帖最後由 JA3907 於 2013-6-30 21:13 編輯 ] 搭單問
有咩11字軌要order 671 ? 原帖由 JA3907 於 2013-6-27 19:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日上午8：55見到一部3ASV@KMB 11停鑽石山總站系671條坑放客，但當時11坑未有異常，該車放人後停671坑，直到離開視線仍開著引擎。
想問此車是否走完上段的蛇車定系要柯打671，定系有其他原因？
上述兩個只是本人根據一般性車 ...
無錯，11有金車(12車？)要柯打671，今個月早排見多數出KG768，做九巴時段頭車，好似鑽石山開9:10，利樂街開10:30，不過去到利樂街多數過鐘 今日都出KG768，利樂街開10:30 原帖由 johnchan86c 於 2013-6-29 11:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日都出KG768，利樂街開10:30
有無甘準時呀九巴
其實如果頭車過鐘一般會點算？ 原帖由 JA3907 於 2013-6-29 22:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有無甘準時呀九巴
其實如果頭車過鐘一般會點算？
近排多左發文講671，係因為最近放假有時間去觀察呢條線o既運作，只能夠用一個“亂”字形容，同大家分享以下，等想搭o既人有D準備
回樓上，今日小弟去睇過，架11柯打車(KG768)係1010已經到海怡，返緊利樂街，的確開1030。今日1030-1150成個九巴時段D車都好準時，連同柯打車利樂街開足5班車（雖然時間表上只有4班）
但一至五o個班11柯打車多數過鐘，但絕少私走，一般1045-1055開，最遲都係1057開，即係直接做時間表上下一個班次。呢班車一至五間唔中可以準時開，2車就會按時間表開1057。但如果11柯打車遲開，2車時間亦會順延至1100-1110，絕對唔會私走。3車就做1123，4車就做1150，都係絕對唔會私走。
其他時間頭車過鐘多數照載，偶爾會私走，尤其有其他車私來。
講開唔準時，今日九巴尾轉幾精彩，一轉得4部車，我1818去到鑽石山，見到1車MJ8343係荷裡活廣場外面塞緊，估計1810後開。我坐o既MC2533就開1825，另外有一部換入替MJ8352 o既白板1820到鑽石山。我架MC2533好慢，1955到利東時，見到架白板去緊鑽石山，應該私對站，MJ8343就係前面，碌車真係一山還有一山高，造就左難得的拖卡，最後2005一齊到利樂街。
所以，如果無拉車o既話，1900-2015利樂街之班次：
2車白板（估計）1940
MJ8343私走
MC2533做官方尾車2015
MJ8386係2012到利樂街，我無等（人巨）走，唔知照載定私走
[ 本帖最後由 johnchan86c 於 2013-6-29 23:51 編輯 ] 原帖由 johnchan86c 於 2013-6-29 23:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
近排多左發文講671，係因為最近放假有時間去觀察呢條線o既運作，只能夠用一個“亂”字形容，同大家分享以下，等想搭o既人有D準備
回樓上，今日小弟去睇過，架11柯打車(KG768)係1010已經到海怡，返緊利樂街，的確開1030。今日1030- ...
謝謝你的詳細解說。
甘我又會問，到底九巴系4定5車行？
如果按照呢個過鐘方式，九巴一般會系附近路線拉車定系隨便班車長脫班就算？你講替車既白板是否為替過鐘車？
另外11-12的柯打是否一般都唔會做的太離譜，因為還要返去做回11。
（如果真系過鐘甘11號原先班次點算？） 原帖由 JA3907 於 2013-6-30 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
謝謝你的詳細解說。
甘我又會問，到底九巴系4定5車行？
九城o既時間表都係話利樂街一至六開車時間係1030、1057、1123、1150。據說呢個時段有隱藏班次，一至五係唔係o甘就無法證實，因為實際上好少機會開到5班，前日星期六可能少人坐，交通暢順，所以1030-1150開到5班車，即係唔跟時間表開。
原帖由 JA3907 於 2013-6-30 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果按照呢個過鐘方式，九巴一般會系附近路線拉車定系隨便班車長脫班就算？你講替車既白板是否為替過鐘車？
有時跳飛機或者轉更時，會套11 D食飯車，其他時間無車打救
假日下午就多數兩邊過鐘都照載，之前試過城巴尾車做鑽石山1730個班次，本身應該九巴頭車做。尋日就利樂街1615九巴頭車時間就都係城巴做
原帖由 JA3907 於 2013-6-30 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外11-12的柯打是否一般都唔會做的太離譜，因為還要返去做回11。
（如果真系過鐘甘11號原先班次點算？）
D柯打車一般都可以正常行車，唔似D掛牌o禁碌
一至五o既113柯打同R車都快o既，尤其係113柯打車返鑽石山o個個收工單 原帖由 johnchan86c 於 2013-7-1 14:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九城o既時間表都係話利樂街一至六開車時間係1030、1057、1123、1150。據說呢個時段有隱藏班次，一至五係唔係o甘就無法證實，因為實際上好少機會開到5班，前日星期六可能少人坐，交通暢順，所以1030-1150開到5班車，即係唔跟時 ... 113 柯打車開什麼時間？
１１７都廢
６７１差極都不用２６分一班卦:Q 原帖由 ME9661 於 2013-7-2 00:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
113 柯打車開什麼時間？
１１７都廢
６７１差極都不用２６分一班卦:Q
早上11點往九龍, 基本上冇一條過海線值得開個位數班次, 往東九更加不用多說, 671仲係東九過海線之中的頹線,
就算開到30分鐘一樣冇乜人搭, 城巴以前會同92套單層車, 大概做一點零兩點往港島班次, 甚少企人, 依家用番雙層,
唔係客量上升, 只係套來套去都係E500/富豪.
另外, 想問問671唔同時段係咪有來自11唔同字軌柯打? 一日裡面唔同時間有時會見到有金車有白板11掛牌行671,
唔知係特見抑或柯打?