[首次開帖][長文] PK 2788 @35A 青公壞車
各位版友多多指教:handshake以下將會比較多字甚至語意不通,
要SKIP既就請直落 粗字體:)
尖東返上葵 對我最平既選擇係35A
總站泊左KV3977 同PK2788 上完客就開車
有D 猶疑咁上左部BWU (個人較prefer 歐三躉)
出站開始 就唔順利
沿途多車又塞車
根據手機時間：
開車時間- 1826
中間道- 1834(要等梳士巴利道右二線既車讓)
柯士甸道街口- 1853 (有成段時間冇郁過)
佐敦道街口- 1900
中郵- 1905
旺角道街口- 1914 (呢段較順)
欽洲街街口- 1930 (成個鐘先到SSP. 長沙灣道多車)
麗閣邨- 1936
興華街對開- 1947 (元洲邨對開長沙灣道美孚方向有工程,少左條線行車)
荔枝角站出站- 1955 (個半鐘終於塞完長沙灣道+nathan rd)
相信接近頂閘
呢部bwu過左燈位仲爬左 LE9442 @31B上橋先
(可能部ATE只係讓一讓)
一上斜落兩個波:L 心諗多人姐冇事既
冇停文化館,上到呈祥道橋底已經就死咁
呢刻,諗起但BWU唔似咁弱雞掛
停鐘山台
31B既ATE飛站爬返
出站條少直路都算平平地,但起步都好勉強
轉兩三個彎之後就恢復龜速
20:02. 上到約一半,係一個右彎
漸漸由龜速減速,仲熄埋燈,停左係度
翻撻點樣?
http://www.youtube.com/watch?v=tMYDH7GMytE
一比油就熄燈
試左兩三次都係一樣:Q
最後部車KEEP住冷氣:o等後車
最先停既係有點FULL既 42C:loveliness:唔知轉42C既使唔使比錢呢:lol
之後係幾吉既36B 唔記得車牌,送走左一班人
再黎BWU @31B 再送走一大班人
32,38冇停到
20:17 "頂閘"KV3977黎到, 送走所有 最後留守壞車上既 包括我
落車門都頂埋:L
轉車/等車時一攝
最後終於20:32 石佳樓落車,連住3部歐三躉拖返安蔭
3977,623(?)睇唔清楚, 8934
6點半上車,8點半先到目的"站"
好彩係 搭咁耐只係比7.4同埋好彩部車唔係市區壞,唔係同封路冇分別
唔好彩係 我終於搭到壞車.......
多謝花時間睇到尾 及多謝點閱.....:loveliness:
[ 本帖最後由 ATS94-KD4389 於 2013-6-28 12:55 編輯 ] 昨晚相若時段港鐵荃灣線發生事故，基本上沿途交通不暢順並不奇怪，再遇上壞車只能嘆
句不幸。 尋日我去完poly interview, 搭41A (MG 9715)返屋企, 坐足全程都差唔多要2個鐘
每站大約開車時間及上客量如下：
1. 尖沙咀東總站 +5 18:03
2. 香港科學館 +0 18:06
3. 麼地道 +4 18:09
4. 尖東站 +0 18:12
5. 中間道 +11 18:15
6. 金巴利道 +5 18:17
7. 寶靈街 +4 -1 18:29 (柯士甸道口開始塞)
8. 九龍中央郵局 +6 18:41 (一路塞到郵局)
9. 碧街 +3 18:45
10. 豉油街 +7 -3 18:48 (順返少少)
11. 快富街 +5 -1 18:50 (44排長龍, 但無人轉投41A)
12. 太子站 +10 18:55
13. 楓樹街 +2 18:57
14. 北河街 +3 19:00
15. 怡靖苑 +8 -2 19:08 (開始多車)
16. 東京街 +4 19:14 (慢行)
17. 長沙灣徑 +30 -2 19:29 (塞得最勁係e段, 站頭人龍打哂蛇餅)
18. 美孚站 +15 -2 19:33 (同樣打蛇餅, 頂閘, 清唔哂人龍)
19. 葵青交匯處 +0 19:37 (塞完la)
20. 青衣工業中心 19:41
21. 青衣警署 +1 19:42
22. 青衣街市 19:44
23. 青衣邨 19:47
24. 楓樹窩體育館 19:49
25. 長安總站 19:53 (全程1小時50分, 終於返到總站)
時間同樓主都差唔多, 一樣咁塞, 心想如果肯迫下西鐵+東涌線, 一早已經返左屋企
返到屋企先知道原來地底都出左事, 難怪美孚巴士站塞滿哂人
昨晚九龍西交通真的完全癱瘓
樓主再遇上壞車就更不幸:L:(:'(
比較有興趣知部車壞咩 ?
[ 本帖最後由 GU9338 於 2013-6-28 13:50 編輯 ] 原帖由 KX675@279X 於 2013-6-28 11:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尋日我去完poly interview, 搭41A (MG 9715)返屋企, 坐足全程都差唔多要2個鐘
每站大約開車時間及上客量如下：
1. 尖沙咀東總站 +5 18:03
2. 香港科學館 +0 18:06
3. 麼地道 +4 18:09
4. 尖東站 +0 18:12
5. 中間道 + ... 我諗你係A組既同學仔啦:L
早我成半粒鐘閃得人
原帖由 GU9338 於 2013-6-28 12:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
比較有興建知部車壞咩 ? 抱歉唔清楚:(
有諗會唔會有水滾呢件事?
但落車睇果陣,係燈前面幾次見到有煙
但係應該係身邊乘客食煙姐
又唔方便去車尾睇
回復 4# 的帖子
我諗應該爆turbo,因為如果水滾既部車應該唔會上斜無力無力到唔識郁咁濟,原來PK2788壞左,唔怪得尋晚無行N241...講返爆turbo先,如果佢爆左turbo,正常都會出煙,而部車係行得郁但會好慢,好似唔識郁咁,情況就好似樓主果到咁,不過只係小弟估計
回復 2# 的帖子
加上昨晚長沙灣道近長沙灣廣場(入新界方向)有爆水管封左一條行車線:'( 樓主真係倒楣嚕, 小弟琴晚都係喺尖咀搭35A(ATR - KU1500)返歸, 不過係9:45PM既事, 沿途都好暢順, 返到石籬巴總落車都係10:25PM左右:)BTW, 日踩夜踩人都冧啦何況部車!!! 行完日間線再行埋通宵, 想唔冧都難...
講開AVBWU, 小弟星期二晚同樣喺尖咀搭35A返歸, 見站頭得一個等車, 心諗應該走車冇耐有排等, 點知兩三分鐘後PY7194就埋站, 眼見有新車(相對ATR嚟講)梗係興奮啦, 一坐定例行動作當然係開盡兩個冷氣口, 冷氣隨即噴出嚟, 真係爽到不得了:lol
隨後就係沿途既推背感, 真係好強烈!!! 當然要配合"車手"先能享受:handshake 小弟雖然坐上層較前排位置, 但都清晰聽到引擎傳來陣陣既澎湃感, 完住係"CHER"住去!!!
部車源途客量唔多, 行完整條彌敦道都係15分鐘左右, 而喺轉入長沙灣道之際就追到前車AS(GV9197), 心諗好彩搭你唔到, 如果唔係就享受變受罪!!!
如是者兩車喺長沙灣道都先後過頭, 最後先上荔橋既係AS, 入到青公, 小弟既AVBWU終於忍唔住要"爆"---喺一個上斜彎位爬左部AS:victory: :victory: 由上車9:55PM到石籬巴總落車10:30PM左右都係用左35分鐘, 暫時係小弟搭35A以嚟最快既一次, 小弟行到返屋企樓下都唔見部AS蹤影:lol
[ 本帖最後由 yipwkt 於 2013-6-29 00:50 編輯 ] 原帖由 ATS94-KD4389 於 2013-6-28 12:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗你係A組既同學仔啦:L
早我成半粒鐘閃得人
我係b組, 不過我冇去 lab tour, in 完就走 原帖由 yipwkt 於 2013-6-28 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓主真係倒楣嚕, 小弟琴晚都係喺尖咀搭35A(ATR - KU1500)返歸, 不過係9:45PM既事, 沿途都好暢順, 返到石籬巴總落車都係10:25PM左右:)
BTW, 日踩夜踩人都冧啦何況部車!!! 行完日間線再行埋通宵, 想唔冧都難...
講開AV ...
AS性能我覺得OK,不過冷氣就真係幾弱:L
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