七一驚嚇 一代老闆紅隧過海
天陰陰 高ISO劣作http://i744.photobucket.com/albums/xx82/Marco_S3BL448/0a50e5ce-fd23-4168-bfe0-b934a7c0c528_zps9491caae.jpg
http://i744.photobucket.com/albums/xx82/Marco_S3BL448/d3802800-7c1d-443e-ab2e-dd6954fa5aed_zpsaaa94bd5.jpg
http://i744.photobucket.com/albums/xx82/Marco_S3BL448/4b88b110-5c78-4f71-8e3e-9e2b4ba95378_zpse61657f1.jpg
多謝觀看. 驚嚇點只在101,講真一代AP走116就真係幾常見。 跟
http://i1320.photobucket.com/albums/u540/Lo_Kan/DSC_2550_zpsfe78a931.jpg 臨時拉夫? 而家K廠都放寬AP 行唔同路線, 會唔會為屯廠AP 調廠做準備呢 ;P 原帖由 GR1473 於 2013-7-2 13:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜喺K廠AP係有路線禁令(除咗74X/75X)嗎?
即使無禁令都唔見得其他線多走AP
之前除掛牌線外都比較少特見其他路線
因為AP要另行訓練 原帖由 KG6068P 於 2013-7-2 13:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即使無禁令都唔見得其他線多走AP
之前除掛牌線外都比較少特見其他路線
因為AP要另行訓練
AP而家廢除左尾擔轉向
基本上同其他普通車無分別
車長駕駛AP基本上已經唔需要另行訓練
而家K廠相信只有經鑽石山地鐵站同埋中港碼頭既線係唔用得AP