原帖由 joeyan 於 2013-7-3 20:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據今日八達通記錄
去程
兆康 至 尖東 (全月通, $0)
尖沙咀 去 灣仔 收 $6.6 ($8.8 x 0.75)
回程
我o係灣仔拍左 $2 優惠機
灣仔 去 尖沙咀 先收 $4.9
尖東 至 兆康，出閘竟然回番 $1.1
即係實收 $4.9 - $1.1 = $ ... 竟然唔係 $3.9 :o
照計應該係$3.9唔係$3.8?
$4.9 係咁計
灣仔>紅磡（灣仔往各全月通轉車站車費組合中車費最低的轉車站）
$10.3 X 0.75 = $7.725
然後計即日第二程付費車程
$7.725 X 0.9 = $6.9525 = $6.9
再計特惠站
$6.9 - $2 = $4.9
然後 System 發現你最終係去兆康站
所以會改計灣仔>尖沙咀/尖東 車費
$8.8 X 0.75 = $6.6
$6.6 X 0.9 = $5.94 = $5.9
$5.9 - $2 = $3.9
但System竟然扣少一毫？定係根本唔係咁計？
[ 本帖最後由 48x 於 2013-7-3 21:05 編輯 ]
原帖由 joeyan 於 2013-7-3 20:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據今日八達通記錄
去程
兆康 至 尖東 (全月通, $0)
尖沙咀 去 灣仔 收 $6.6 ($8.8 x 0.75)
回程
我o係灣仔拍左 $2 優惠機
灣仔 去 尖沙咀 先收 $4.9
尖東 至 兆康，出閘竟然回番 $1.1
即係實收 $4.9 - $1.1 = $ ...
同我的情況一樣, 我估有bug, 所以補多左1毫子,
因為照計回程係尖沙咀出閘, 係唔應該假設你會轉乘西鐵/東鐵,
所以車費理應係$8.8x0.9(第二程九折)再減2蚊 = $5.9
去到兆康站出閘時, 先再補返75折後的差價,
即$5.9 - [($8.8x0.9x0.75)-2] = $5.9-$3.9 = +$2(增值)
但係實際運作上, 就唔知點解變左
($8.8 x 0.9 x 0.75) - 港鐵特惠站其中1蚊 = $4.9
到兆康出閘, 再補返港鐵特惠站淨低1蚊 , 再突如其來多左1毫子,
原本$3.9的車費, 變為$4.9-$1.1 = $3.8:lol
原帖由 48x 於 2013-7-3 21:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
竟然唔係 $3.9 :o
照計應該係$3.9唔係$3.8?
$4.9 係咁計
灣仔>紅磡（灣仔往各全月通轉車站車費組合中車費最低的轉車站）
$10.3 X 0.75 = $7.725
然後計即日第二程付費車程
$7.725 X 0.9 = $6.9525 = $6.9
再計特惠站
$6 ...
九折第一程轉車已經計左，之後第二程唔計
所以個回贈係7.7-6.6=$1.1
原帖由 48x 於 2013-7-3 21:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
竟然唔係 $3.9 :o
照計應該係$3.9唔係$3.8?
$4.9 係咁計
灣仔>紅磡（灣仔往各全月通轉車站車費組合中車費最低的轉車站）
$10.3 X 0.75 = $7.725
然後計即日第二程付費車程
$7.725 X 0.9 = $6.9525 = $6.9
再計特惠站
$6 ...
好有可能扣少1毫子,
第1版樓主的案例已經表示, 若果由樂富往九龍塘站出閘,
即使九龍塘站係東鐵月票範圍, 但都唔會有75折,
照收八達通正價$4.1,
同一原理, 我的案例(上環至尖沙咀), 樓上的案例(灣仔至尖沙咀),
出閘的車站同九龍塘站一樣, 當係地鐵車站,
所以應該係收八達通正價$8.8~
30分鐘內在尖東站再入閘, 再係粉嶺/兆康站出閘(東鐵/西鐵全月通範圍車站)
先會補返75折後的車費,
即$8.8 - ($8.8x0.75) = $8.8-$6.6 = +$2.2(增值)
另外, $4.9應該唔係計紅磡
灣仔>紅磡
（灣仔往各全月通轉車站車費組合中車費最低的轉車站）<--應該係尖東, 尖東至灣仔$8.8
$10.3 X 0.75 = $7.725
然後計即日第二程付費車程
$7.725 X 0.9 = $6.9525 = $6.9 (四捨五入後應該係$7.0)
正如我用東鐵全月通, 粉嶺入閘:
若在荃灣西站出閘,以八達通計算,
九龍塘至荃灣西$7.6
紅磡至荃灣西$9.1
尖東至荃灣西$9.1,
最終扣車費的組合係九龍塘至荃灣西$7.6
若在上環站出閘,以八達通計算,
九龍塘至上環$10.8
紅磡至上環$10.3
尖東至上環$8.8,
最終扣車費的組合係尖東至上環$8.8
[ 本帖最後由 ES464470X 於 2013-7-3 21:35 編輯 ]
原帖由 ES464470X 於 2013-7-3 21:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同我的情況一樣, 我估有bug, 所以補多左1毫子,
因為照計回程係尖沙咀出閘, 係唔應該假設你會轉乘西鐵/東鐵,
所以車費理應係$8.8x0.9(第二程九折)再減2蚊 = $5.9
去到兆康站出閘時, 先再補返75折後的差價,
即$5.9 - ... 再講多次，由非全月通範圍車站往全月通轉車站係扣除車費組合中最低嘅車費
喺上面個Case，如果用灣仔往尖沙咀嘅車費組合計算，係唔會有七五折
$8.8正價，比其他組合有七五折肯定貴
所以系統會搵究竟灣仔去美孚、南昌定紅磡最平
然後取七五折後嘅最低車費扣除
所以$4.9並無問題
($10.3 X 0.75 X 0.9) - $2 = $4.9
[ 本帖最後由 48x 於 2013-7-3 21:32 編輯 ]
原帖由 48x 於 2013-7-3 21:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
竟然唔係 $3.9 :o
照計應該係$3.9唔係$3.8?
$4.9 係咁計
灣仔>紅磡（灣仔往各全月通轉車站車費組合中車費最低的轉車站）
$10.3 X 0.75 = $7.725
然後計即日第二程付費車程
$7.725 X 0.9 = $6.9525 = $6.9
再計特惠站
$6 ...
$6.6 X 0.9 = $5.94 = $5.9
呢行錯左
WAC -> HUH
$10.3 x 0.75 = $7.7
$7.7 - $0.8 = $6.9
WAC -> SIH
$8.8 x 0.75 = $6.6
$6.6 - $0.8 = $5.8 （記住你去尖東個陣係以紅磡嘅車資扣九折！）
$5.8 - $2 = $3.8
你原帖由 ES464470X 於 2013-7-3 21:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好有可能扣少1毫子,
第1版樓主的案例已經表示, 若果由樂富往九龍塘站出閘,
即使九龍塘站係東鐵月票範圍, 但都唔會有75折,
照收八達通正價$4.1,
同一原理, 我的案例(上環至尖沙咀), 樓上的案例(灣仔至尖沙咀),
出閘 ...
你睇清楚我個case先啦
我用東鐵月票樂富去九龍塘係有七五折, 不過唔係樂富去九龍塘正價既七五折, 而係樂富去旺角東正價既七五折
原帖由 mtrpong 於 2013-7-3 21:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你
你睇清楚我個case先啦
我用東鐵月票樂富去九龍塘係有七五折, 不過唔係樂富去九龍塘正價既七五折, 而係樂富去旺角東正價既七五折
睇到了, thx:L
第一次睇我get錯左,
以為你由九龍塘往樂富的$3.7係正價$4.1的9折,
但原來75折係搵左旺角東/紅磡站計,$4.9x0.75 = $3.7
我一直仲以為九龍塘站入閘去樂富,
要計75折或9折都好, 都會用九龍塘至樂富($4.1)去計,
用旺角東去計, 就唔會係最平果程(旺角東至樂富$4.9)
以前未有75折優惠,
九龍塘至樂富就一定係收加價前正價$4.0
回程9折就$3.6,
而家多左75折, 就變左九龍塘至樂富都唔駛俾正價,
都有75折優惠, 只不過唔係計九龍塘至樂富$4.1x0.75,
而係計旺角東/紅磡$4.9x0.75 = $3.7
除非由大圍站入閘, 樂富站出站, 計法先會係$4.1x0.75 = $3.1
正如我在剛過去的星期日由粉嶺站入閘,
九龍灣站出閘, 75折優惠車程係九龍塘至九龍灣, $6.1x0.75 = $4.6
原帖由 kp3011 於 2013-7-3 21:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
$6.6 X 0.9 = $5.94 = $5.9
呢行錯左
WAC -> HUH
$10.3 x 0.75 = $7.7
$7.7 - $0.8 = $6.9
WAC -> SIH
$8.8 x 0.75 = $6.6
$6.6 - $0.8 = $5.8 （記住你去尖東個陣係以紅磡嘅車資扣九折！）
$5.8 - $2 = $3.8 ...
唔該晒, 我明白個原理了,
灣仔/上環至尖沙咀出閘, 都有月票價的75折,
(以往則收至尖沙咀站的正價, 回程9折)
只不過唔係用尖東計, 而係用尖東以外的車站計,
所以用左紅磡計, [$10.3x0.75x0.9] -2 = 4.95,
最後尖沙咀站出閘, 車費所扣的是$4.9 (無四寫五入扣$5)
即我由上環至粉嶺, 尖沙咀站/尖東站轉車,
最終粉嶺出閘只需$3.8, 係減左
(1) $8.8-($8.8x0.75) = $2.2
(2) $8.8-($8.8x0.9) = 0.88 = $0.8
(3) 2蚊特惠機
$8.8 - $2.2 - $0.8 - $2 = $3.8
[ 本帖最後由 ES464470X 於 2013-7-3 22:39 編輯 ]
原帖由 ES464470X 於 2013-7-3 22:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔該晒, 我明白個原理了,
灣仔/上環至尖沙咀出閘, 都有月票價的75折,
(以往則收至尖沙咀站的正價, 回程9折)
只不過唔係用尖東計, 而係用尖東以外的車站計,
所以用左紅磡計, [$10.3x0.75x0.9] -2 = 4.95,
最後尖沙 ...
你個計算錯誤.九折係以七五折後車費計算,而且你那個是經九龍塘轉車的計算方法
無論點轉，都會以額外路段既最低車費計算，即上環-尖東/尖沙咀的車費，$8.8,七五折後的$6.6
由上環至粉嶺, 尖沙咀站/尖東站轉車,
最終粉嶺出閘只需$3.8,
全程收$6.6-0.8-2=$3.8
上環至尖沙咀
係減左:
($10.3是以去轉綫站的最低車費,即上環-紅磡)
(1)$10.3x0.25=$2.6
(2)$10.3x0.75*0.1=$0.8(九折折扣額,不會變)
(3)$2特惠站
車費=$10.3-2.6-0.8-2=$4.9
尖東至粉嶺(呢程會睇全程)
車費=$3.8-4.9=$-1.1
由上環至粉嶺,經九龍塘轉車,
最終粉嶺出閘需要$3.9,係減左
(1) $8.8x0.25 = $2.2
(2) ($8.8x0.75)*0.1 = 0.66 = $0.7(九折折扣額，不會變)
(3) 2蚊特惠機
$8.8 - $2.2 - $0.7 - $2 = $3.9
其實點轉，分別只在於九折折扣額
[ 本帖最後由 peterho0907 於 2013-7-4 04:55 編輯 ]