我換少少字眼：「港島區明明係中巴地頭，比新巴城巴做就係問題，呢重入侵行為同上水比水貨客入侵一樣可恥」
有冇發覺呢個邏輯好有問題？識唔識咩叫物競天擇？
原帖由 GK3258 於 2013-7-18 20:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
過海線私牌係路線問題,唔係剩係九巴私來私去
798明明係九巴地頭,比新巴做就係問題:@
呢重入侵行為同上水比水貨客入侵一樣可恥 咁九巴都同新城一樣咁無恥 ,成條 108 霸晒黎做 , 明明寶馬山係人地主場 ;P
原帖由 GU9338 於 2013-7-18 21:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁九巴都同新城一樣咁無恥 ,成條 108 霸晒黎做 , 明明寶馬山係人地主場 ;P
108由九巴獨營, 是因為當年中巴認為本線無利可圖, 因此拒絕與九巴合營此線, 並不是因為九巴要霸黎做...
資料來源:http://www.681busterminal.com/108.html
原帖由 bruceli4u 於 2013-7-18 23:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
108由九巴獨營, 是因為當年中巴認為本線無利可圖, 因此拒絕與九巴合營此線, 並不是因為九巴要霸黎做...
資料來源:http://www.681busterminal.com/108.html
咁603呢? http://www.681busterminal.com/603.html
其實108個文章講出一個好好的地方，就係獨營模式可減少兩巴因班次協調及服務改善而引起的爭執
其實唔少巴士迷唔知九記同新城定的一d規則和做法是好可憎的，不單這些規則和做法只為了自己的利益而損害另一間公司的利益，更有一些是損害左d客的利益
獨營模式的確係最好的
(P.S:離題了:L )
原帖由 bruceli4u 於 2013-7-18 23:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
108由九巴獨營, 是因為當年中巴認為本線無利可圖, 因此拒絕與九巴合營此線, 並不是因為九巴要霸黎做...
資料來源:http://www.681busterminal.com/108.html
你竟然用呢個reference?
原帖由 GK3258 於 2013-7-17 17:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當你日日被塞車困擾而前面係幾架新創建私牌阻住你夠擔話唔關我事？
我日日搭東廊線返工成日都俾前面D慢慢碌o既金色巴士阻住咁你夠擔話唔關我事？
原帖由 GK3258 於 2013-7-18 20:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
過海線私牌係路線問題,唔係剩係九巴私來私去
798明明係九巴地頭,比新巴做就係問題:@
呢重入侵行為同上水比水貨客入侵一樣可恥
大嶼山明明係嶼巴地頭，A/E/S線比城巴/龍運做就係問題
呢重入侵行為同上水比水貨客入侵一樣可恥
(?)