(一個人去新加坡旅行) SQ861 + SQ2
其實本來係想去日本最後因為某些原因，自己去了新加坡行左幾日
買機票時，心想既然SQ有A380坐
自己又未坐過A380，同埋CX又咁多負評
最後俾貴少少坐SQ
去機場時，選擇了乘坐AEL
真希望港鐵能夠改善這個連接市區線的閘口，咁多年都係打哂蛇餅咁:L
第一次使用市區check in服務
已預先在網上選擇了50A座位
到機場後就在T2入禁區
飛機未到，來少少航拍
ANA原來都有737飛來香港，前往名古屋:o
遠處白色的A330，是甚麼來頭?
SQ863的777-200，比SQ861早兩個小時前往新加坡
遠處兩家航空公司的A380
過去衛星客運廊行下
是日主角已到，9V-SKQ
原來只有不足兩年的機齡
等待上機中
上機了...
SQ的經濟倉
個人覺得是坐過的航空公司中，座位比較舒適的一家
legroom也較其他的闊
delay了20分鐘，在15:40起飛
起飛後不久就派小食
SQ的AVOD - KrisWorld
電影選擇有唔少，但個remote線已經用到有點殘
不過係咪用唔到佢黎睇機外的鏡頭?
A380的窗望上去就大
但實際上望到出機外的範圍不多:L
晚餐，牛肉配薯蓉
仲有H字牌既雪糕
同埋一杯Singapore Sling
想了很久也不明這個東西有甚麼用
機尾的洗手間，實在是太細小:Q
坐過A330都覺得佢個廁所仲大過A380
機尾的樓梯
這架A380的樓上是全商務倉，不是早期樓上部分設有經濟倉的版本
後段的經濟倉
經過3小時的航程，在19:00降落新加坡樟宜機場
這架A380之後會執飛前往墨爾本的航班
多年沒有去新加坡，機場已經是另一個樣子...
取行李後便乘搭MRT往Clarke Quay
A380的確是比其他飛機更穩定，更舒適
不過mechanical上發出的聲音卻好像有點過大，例如flaps同埋起落架
起落架鎖定的聲音，大到旁邊的乘客以為是行李倉爆炸:L
SQ2的報告遲點補上 白色個架 A330 應該係 PR o既飛機,
另外佢地最近仲有一架全白 A340 ~ 原帖由 AVD1 於 2013-7-15 05:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
白色個架 A330 應該係 PR o既飛機,
另外佢地最近仲有一架全白 A340 ~
架330係港龍退租既機, 聞說會轉去AirAsiaX 續...
在旅行中，特地找了一天乘搭Singapore Flyer
也算是「飛行」報告吧;P
不過33元坡幣也算是很貴:L
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星洲的土地真是很平整，貌似一座山也沒有
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最後一日，都是選乘了MRT
由星洲最深的地鐵站出發，轉了3次車才到達機場
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T3的離境大堂
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是次的座位是43A
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離境前去左買斑蘭蛋糕
看來這家東西的斑蘭蛋糕已成為港人必買的東西，看見機上都有唔少人買左佢帶回港...
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買完就入禁區
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SQ2，經香港前往三藩市
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777-300ER，9V-SWR
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43A及B座位，是全機三組的二人座位中的其中一組
不過呢個位後面係廁所，我3小時內已經聽了n次沖廁聲:L
但好處係後面冇人踢黎踢去...
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SQ的777-300ER都有A380的新座位及AVOD
但遙控已經用到殘哂:L
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又是和去程的A380一樣，為了等幾名乘客delay了半小時
原定17:50起飛，最後18:20才push-back
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機尾的廁所
比A380的好很多，但又係用到殘哂
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起飛後不久便遇上了強勁的氣流
唔多唔少都會因為上星期的同樣是777的空難，而感到害怕:funk:
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晚餐是魚柳配飯，在新加坡旅行時已經食到唔想再食雞肉:L
不過令人費解的是，是由我前面的42排開始派
最後派哂前面先番黎派俾我......
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之後睡著了直到降落...
同經常Delay的CA117一齊拎行李
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