toyl 發表於 2013-7-15 23:39

原帖由 deep3@italk 於 2013-7-15 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

一早就應該啦, 最好將$6.5 分段再提前到沙田嶺路開始, 如果美孚唔夠位可考慮同38A 對調總站.
想做38A就一早做咗啦！
不過佢收得太平，一拉咗去長沙灣或甘泉街，就會骨牌式影響33A/37/238X等線的收益！
而且係……呢堆線全部都貴過38A，邊會同自己收益過唔去……
不過38A真係非繁太慘淡，繁時亦唔見得好好，拉去長沙灣的確會拉返唔少貪平客……

andy92 發表於 2013-7-16 08:31

原帖由 toyl 於 2013-7-15 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

想做38A就一早做咗啦！
不過佢收得太平，一拉咗去長沙灣或甘泉街，就會骨牌式影響33A/37/238X等線的收益！
而且係……呢堆線全部都貴過38A，邊會同自己收益過唔去……
不過38A真係非繁太慘淡，繁時亦唔見得好好，拉去長沙灣的確會 ...
其實可以考慮將 38A 改做循環線

avianwind 發表於 2013-7-16 08:39

原帖由 PS8851@182 於 2013-7-15 17:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
暑假後會否重開?

應該是

暫停（Suspension）= 暫時停止≠取消（Cancellation）

238X 發表於 2013-7-16 09:30

原帖由 andy92 於 16/7/2013 08:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實可以考慮將 38A 改做循環線

而家 38A 唯一優點就係準時，有得預時間等車...
改循環線，咁其實同講 cut 咗佢無乜大分別

petcity 發表於 2013-7-16 14:32

deep3@italk 發表於 2013-7-16 15:02

原帖由 toyl 於 2013-7-15 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

想做38A就一早做咗啦！
不過佢收得太平，一拉咗去長沙灣或甘泉街，就會骨牌式影響33A/37/238X等線的收益！
而且係……呢堆線全部都貴過38A，邊會同自己收益過唔去……
不過38A真係非繁太慘淡，繁時亦唔見得好好，拉去長沙灣的確會 ...

拉落長沙灣都係行多少少路, 又唔係要拉到落旺角尖咀, 照計唔會影響咁大掛, 再唔係可以話行車里數拉長左, 收貴一兩毫囉, 不過到時又會有人嘈 :L

238X 發表於 2013-7-16 18:13

原帖由 petcity 於 16/7/2013 14:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


所以因為要準時，正常班次中間多人多車出黎
38A都唔可以開P車，費事開密左又俾人投訴:victory:

九巴有咁好死先算。

HU6455 發表於 2013-7-16 19:27

呢個班次其實多唔多人搭?

petcity 發表於 2013-7-16 20:01

HJ7480 發表於 2013-7-16 20:08

原帖由 deep3@italk 於 15-7-2013 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


一早就應該啦, 最好將$6.5 分段再提前到沙田嶺路開始, 如果美孚唔夠位可考慮同38A 對調總站.
講起72個分段，知唔知因咩而唔在沙田set分段?

來回都係感 :(
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