我就睇下,,,會唔會全部變哂屯門站起載返深圳灣
原帖由 JU2541 於 2013-7-17 20:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我就睇下,,,會唔會全部變哂屯門站起載返深圳灣
出咗字軌表啦
全日兩架車，另B3X有一字軌要攝幾轉食飯。
會唔會屯門站起載呢？
基本上城巴係無咩唔會做得出的，只要是為班客的話就得喇。
原帖由 marcowong1011 於 2013-7-17 15:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇佢出入屯西嘅路線:
河傍街 --> 屯門站公共運輸交匯處 --> 河傍街 --> 仁政街 --> 屯門鄉事會路 --> 杯渡路 --> 屯門公路
http://goo.gl/C9HyC
9成9用係過境巴士嗰個站, 用現有巴士站嘅話, 就唔會行去仁政街, 直接 ...
會唔會係 506 用呀 ? 好似話屯門區議員想 506 行返仁政街 , 方便人去新墟
另外,據了解永東直巴亦即將開辦由屯門站前往深圳灣的跨境快線:)
票價為單程$25,來回$40
原帖由 EW9016 於 2013-7-17 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外,據了解永東直巴亦即將開辦由屯門站前往深圳灣的跨境快線:)
票價為單程$25,來回$40
單程$25會唔會坐?
原帖由 tommy11529 於 17-7-2013 11:48 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
單程$25會唔會坐?
如果可以直入埋去深圳寶安機場，有得擺行李又舒適D，都可以吸到一班真正有需要而非走水貨的客仔……
原帖由 lsc04d11 於 2013-7-18 05:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果可以直入埋去深圳寶安機場，有得擺行李又舒適D，都可以吸到一班真正有需要而非走水貨的客仔……
寶安機場已經畀晒環島入，永東都好難入到去..
反而北站都仲可以嘅..
而且，無可能去埋深圳機場都收$25囉..
去北站環島都收$60啦
原帖由 lsc04d11 於 2013-7-17 07:54 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif至於263至K52 O個段巴士站，我希望俾K58(只限8:30後班次及下繁班次)，轉車去置樂會方便好多……
(而且見佢只鋪視障磚，又冇乜位俾好長既龍排隊……)
新劃位只係 KCR 申請用黎泊多架車
vcity天橋底 , 姐係前仁政街巴士站個度重新整過條巴士彎
我想知有咩線會用 ?:o
原帖由 GD1570 於 2013-7-18 08:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
寶安機場已經畀晒環島入，永東都好難入到去..
反而北站都仲可以嘅..
而且，無可能去埋深圳機場都收$25囉..
去北站環島都收$60啦
環島由屯門站去寶安機場係收 $120...
如果收 $25 仲平過 B3 系 + 機場 8 (現金 15 人仔)，認真賣大包喇。