hkth 發表於 2013-7-23 21:58

[轉載影片] 深圳機場第三客運大樓將於本年11月中啟用

深圳衛視新聞 (YouTube網友TPB TransVideo 交通運輸新聞片分享站轉載):
[深圳新聞](2013-07-18)深圳T3航站樓初定11月中旬啟用

--設計還不錯. :loveliness:

rickywk 發表於 2013-7-24 08:41

由機場東站行過去都好遠下

stevenlim84 發表於 2013-7-24 10:33

等將來機場線(11號線)和穗莞深城際通車就會方便多了,如果港深機場快線可以上馬,那就好了。

cx838 發表於 2013-7-24 11:28

係機場東站地鐵站會有免費巴士往三號客運大樓的。但港深機場鐵路就不要建好了,
對香港豪無效益。

AVD1 發表於 2013-7-24 15:31

原帖由 cx838 於 2013-7-24 11:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係機場東站地鐵站會有免費巴士往三號客運大樓的。但港深機場鐵路就不要建好了,
對香港豪無效益。
呢條鐵路起唔起, 我諗香港政府都話唔到事架啦 ......

barca_399 發表於 2013-7-24 16:17

機場線(11號線)和穗莞深城際幾時通車?
現有航廈將來會點?

出風口既樣有好大既改善空間:L

rickywk 發表於 2013-7-24 18:33

原帖由 barca_399 於 2013-7-24 16:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
機場線(11號線)和穗莞深城際幾時通車?
現有航廈將來會點?

出風口既樣有好大既改善空間:L
現有T1/T2將會空置...

11號線而家起緊,起碼兩年後

stevenlim84 發表於 2013-7-25 17:18

回復 4# 的帖子

港深機場快線又未必對香港毫無效益,始終內地部份機場沒有口岸設施,又或者香港客量不足,令香港不能開直航到那些航點,如果港深機場快線能令香港人更容易到深圳機場,前往這些航點,其實也不失為一件好事。另外,深圳機場的國際線有限,就算是新建的T3,國際航點主要是區域性國際航點,所以現時已有不少人經香港轉機,這機場快線對香港機場也是好事,起碼可以擴大機場覆蓋範圍,有更多的乘客,就可以更多選擇和新航點。

2A_DL13 發表於 2013-7-26 14:29

原帖由 rickywk 於 2013-7-24 18:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

現有T1/T2將會空置...

11號線而家起緊,起碼兩年後

現有T1 T2 空置?要拆咩?

cx838 發表於 2013-7-30 10:43

原本 T1 和 T2 要做國際線航廈的,但深圳出發的國際航班,兩隻的手指,都差唔多數得晒,
Terminal D 都空到不得了,又怎用啊。

這個感覺上才是超級大白象面子工程。
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