從撰寫資料表獲取積分的方式
從撰寫資料表獲取 iPower 的方式甲•資料表成功被批核
1. 資料表中只包含能夠從官方網站或車站得知的資訊，可獲最多 30 iPower 。
2. 如資料表內記載了車務資訊、詳細時間表（官方已發佈或定點班次除外）等非普通乘客能輕易得知的資料，將可獲取更多 iPower 。從一份資料表可獲的 iPower 數量上限為 60 。
乙•資料表未能通過或未能成功競逐
1. 資料表中只包含能夠從官方網站或車站得知的資訊，可獲最多 5 iPower 。
2. 如資料表內記載了車務資訊、詳細時間表（官方已發佈或定點班次除外）等非普通乘客能輕易得知的資料，將可獲取更多 iPower 。從一份資料表可獲的 iPower 數量上限為 20 。
丙•獲取積分種類
1. 為方便各會員，會員可就每一份路線資料表，提出以 1 aPower 取代 3 iPower 。若使用 aPower 計算，各項積分上限會因而除以三。
2. 轉換時須以每一份路線資料表為單位，不可在同一份資料表內混合派送 iPower 及 aPower 。
3. 如需改派 aPower ，請以短訊息通知板務人員。標題須註明哪一份路線資料表需改用 aPower 。
丁•其他
1. 如涉及 iPower 的查詢或對本文有任何意見，歡迎以私人信息聯絡本版版主（現為 admin304 ）。
2. (B8) 版版務人員擁有派送 iPower 或 aPower 最終決定權。
戊•生效日期
2014 年 3 月 6 日
[ 本帖最後由 admin304 於 2014-3-5 22:08 編輯 ]
2013 年 7 月 31 日至 2014 年 3 月 5 日的版本
從撰寫資料表獲取 iPower 的方式（舊）甲•資料表成功被批核
1. 資料表中只包含能夠從官方網站或車站得知的資訊，可獲最多 30 iPower 。
2. 如資料表內記載了車務資訊、詳細時間表（官方已發佈或定點班次除外）等非普通乘客能輕易得知的資料，將可獲取更多 iPower 。從一份資料表可獲的 iPower 數量上限為 60 。
3. (B8) 版版務人員擁有派送 iPower 最終決定權。
乙•資料表未能通過或未能成功競逐
1. 資料表中只包含能夠從官方網站或車站得知的資訊，可獲最多 5 iPower 。
2. 如資料表內記載了車務資訊、詳細時間表（官方已發佈或定點班次除外）等非普通乘客能輕易得知的資料，將可獲取更多 iPower 。從一份資料表可獲的 iPower 數量上限為 20 。
3. (B8) 版版務人員擁有派送 iPower 最終決定權。
丙•反映意見方法
1. 如涉及 iPower 的查詢或對本文有任何意見，歡迎以私人信息聯絡本版版主（現為 admin304 ）。
丁•生效日期
2013 年 7 月 31 日
[ 本帖最後由 admin304 於 2014-3-5 22:09 編輯 ]
頁:
[1]