3ASV174 發表於 2013-8-18 01:47

原帖由 transbus 於 2013-8-18 00:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

(奢想) 為有寄望40提速可以帶班新轉乘客俾13M.. 唔使一年就改晒搭將荃啦…

HF3204@243M 發表於 2013-8-18 09:55

似乎 5M 既車係嚟自 2F 同 11C:@

transbus 發表於 2013-8-18 10:56

原帖由 3ASV174 於 2013-8-18 01:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔使一年就改晒搭將荃啦…
下秀人會同你行上去秀程樓後山等將荃線先奇。

bobbycheng 發表於 2013-8-18 11:03

原帖由 transbus 於 2013-8-18 10:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

下秀人會同你行上去秀程樓後山等將荃線先奇。
樓上有人行去順天搭27都係咁行法啦;P

ME9661 發表於 2013-8-18 11:46

知唔知11k 11C 係點編排司機吃飯的???

tsoikc 發表於 2013-8-18 19:09

原帖由 EX-TL 於 2013-8-17 23:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

11C多人到爆, 繁時定點12已經極限(個人認為), 15竹園邨/秀茂坪兩邊都唔夠載,
金車又遲遲唔肯轉大車, 13M cut班, 70X cut埋, 玩定點唔係咁玩囉!!:@

所以我一見到個眼間表已經話: 唔係搵D禁GE野來搞, 本身條線已經唔算密,
可以行12M, 但係偏偏就要用短豬. 星期六日公眾假期仲要開趕客班次:@,
想玩定點唔係唔得, 但係都要顧下客量先, 個人覺得10-15先叫合理.

當然有樣野仲抵鬧就係聽日生效, 今日先講, 我都唔知係唔係驚比人見到會投訴.

transbus 發表於 2013-8-18 22:52

原帖由 bobbycheng 於 2013-8-18 11:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

樓上有人行去順天搭27都係咁行法啦;P
笑完算, 萬中只有一二, 可以作準?

ME9661 發表於 2013-8-19 01:05

原帖由 tsoikc 於 2013-8-18 19:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


所以我一見到個眼間表已經話: 唔係搵D禁GE野來搞, 本身條線已經唔算密,
可以行12M, 但係偏偏就要用短豬. 星期六日公眾假期仲要開趕客班次:@,
想玩定點唔係唔得, 但係都要顧下客量先, 個人覺得10-15先叫合理.

當然 ... 某公司都比人投訴慣啦

3ASV174 發表於 2013-8-19 01:43

原帖由 transbus 於 2013-8-18 10:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

下秀人會同你行上去秀程樓後山等將荃線先奇。 我當然唔係講曉麗，係講秀明道。

不過下秀上秀程樓搭將荃全程扶手電梯，得小段斜路，
對比疏車 13M 落山轉 40，兩者路程其實都唔吸引，但將荃明顯車程有優勢，如果有 20 分鐘一班，搭將荃好過 13M 轉 40，
當然如果將荃九龍無分段，就小巴落山算喇，都唔會係搭 13M 啦。
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