原帖由 ccchhhuuunnn 於 22-8-2013 09:47 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似係城巴方式
我都睇左通告，咁睇黎53,64K,B1等唔相關既路線冇得享用轉乘優惠了！！
我都想53可以分段，屯公轉車往青公多一個選擇(雖則宜家只係補0.6)
而B1亦會令轉乘客可以俾少個幾……
原帖由 PS8851@182 於 2013-8-22 09:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過唔知點解仲未有70K豬紙:o
巴士站已有70K豬紙
加了好多轉乘優惠
但班次上有問題
0545-0600 20???
[ 本帖最後由 peterho0907 於 2013-8-22 21:57 編輯 ]
開左屯公轉車站後,會唔會仲有人用呢個bbi呢? ;P ;P ;P :lol :lol :lol
42c<>61m
42c豬紙上仲有寫呢個bbi
原帖由 BlackBird 於 2013-8-22 23:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
開左屯公轉車站後,會唔會仲有人用呢個bbi呢? ;P ;P ;P :lol :lol :lol
42c61m
42c豬紙上仲有寫呢個bbi
42C > 61M 比 259D 便宜兩元，肯定仍會有捧場客。
原帖由 ccicoltd 於 2013-8-23 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
42C > 61M 比 259D 便宜兩元，肯定仍會有捧場客。
我會繼續用, 因為屯公轉車站對我來講搭259D已經好貴, 雖然轉車大多數唔駛再俾錢,
但感覺上俾咁貴仲要轉車唔划算. 42C<轉乘>61M用過好多次, 感覺方便, 會繼續用.
p.s. 我是一個未完全明白屯公轉車站運作, 未使用過屯公轉車站的人.
我諗九巴要快啲打破BBI只限用一次呢個問題，唔係就唔好縮線住。
另外見到有八仔分段，唔知係咪解決咗「技術問題」呢？
原帖由 AVW21 於 2013-8-23 03:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗九巴要快啲打破BBI只限用一次呢個問題，唔係就唔好縮線住。
另外見到有八仔分段，唔知係咪解決咗「技術問題」呢？ 其實BBI係可以用多過一次
例如今次北區重組上水->277X->TKO係有第三程優惠
只係睇九巴肯唔肯咁做姐