原帖由 AD118 於 2013-8-19 11:35 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴應該整低地台巴士班次時間表，以前1A，60M，86K，88K用AA年代都整個啦
新加波都有類似嘅野啦
以前這類車數量少﹐甚至用 "極少" 去形容﹐整個時間表出來好合理。
但係﹐九巴都有7成車係超低地台﹐一條線入面可以80%以上(甚至100%)都係超低地台車﹐第1班車唔係的時間﹐下1班車很大情況下便是超低地台車﹐仲有沒有必要整個時間表出來?
以上面的投訴為例﹐一個單程要7x分鐘 (以方便計算﹐當60分鐘計)﹐只有2部車﹐即係部車走了便要1小時才會等到另一部車。
如果有4部車係超低地台﹐只需等半小時便可有超低地台車。假設班次係15分鐘一班車﹐這樣便是隔班車便是﹐被人投訴的機會便會細得多﹐而且亦無什麼時間表的需要了。
原帖由 kei_hk 於 2013-8-19 12:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前這類車數量少﹐甚至用 "極少" 去形容﹐整個時間表出來好合理。
但係﹐九巴都有7成車係超低地台﹐一條線入面可以80%以上(甚至100%)都係超低地台車﹐第1班車唔係的時間﹐下1班車很大情況下便是超低地台車﹐仲有沒有必要整個時 ...
九巴以前做錯咗，應該金巴普及後都照出低地台時間表，咪唔駛等N世都無低地台
車隊大多數低地台=/=路線低地台數量係大多數喎，所以前個幾年應該設時間表方便有需要人士
低地台巴士都要俾咗要用環保車嘅繁忙路段路線同高客量路線先啦，低地台巴士仲要一係12米，一係10.6米，客量高唔用得12米嘅路線要用白版,10.6唔夠載
但非直梯金車係12米車俾緊載客量達9成，100%嘅路線先啦，唔通俾11米都載得8，9成嘅路線咩？派直梯緊係派俾要用環保車嘅路線或盡量出歐三以上路線
你想派多非直梯12米車落11米都載得8，9成嘅路線，九巴又嗌加價，用直梯行非旺區線又唔環保,不如等到2015-2017有多啲直梯甩出嚟先加金仲好啦
點解你依家咁心急要路線有6成金呢？前個幾年你又耐得住少金，點解你前幾年又唔投訴41M,70K,71B,73,73A,82X無金，依家先嚟鬧九巴某線少金無金
咁想要低地台巴士點解你唔打去九巴熱線要求即刻派部金車或叫復康巴士?
回正題，依單投訴如果投訴人並非有需要人士，老人家或輪椅人士，封信可以抌落回收筒到
金車俾真正需要人士，老人家或輪椅人士仲好啦
原帖由 AD118 於 2013-8-19 12:47 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴以前做錯咗，應該金巴普及後都照出低地台時間表，咪唔駛等N世都無低地台
車隊大多數低地台=/=路線低地台數量係大多數喎，所以前個幾年應該設時間表方便有需要人士
低地台巴士都要俾咗要用環保車嘅繁忙路段路線同高 ...
如果話九巴錯﹐倒不如直接講政府有錯﹐政府有份做成今天的局面。
成日要限制繁忙地區要用較環保的新車﹐批舊車點去安排?
唯有去非繁忙地區囉:L
這咪做成行旺區的線可以幾乎全低地台﹐但係非旺區的車﹐咪要焗食非低地台車。
而家低地台車數目有所增加﹐係唔係可調派多一些車去非旺區服務市民?
ps. 對於派什麼車行﹐我無投訴的﹐只係講出我的意見。這個年代﹐最緊要的係有車坐﹐安全送我到目的地。
目前九巴車隊有七成金車, 到現在仲有路線金車比率過低, 甚至無金, 的確不合理,
所以投訴人不見得無理
唔明點解一講到分金車問題就咁敏感
原帖由 kei_hk 於 2013-8-19 12:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果話九巴錯﹐倒不如直接講政府有錯﹐政府有份做成今天的局面。
成日要限制繁忙地區要用較環保的新車﹐批舊車點去安排?
唯有去非繁忙地區囉:L
這咪做成行旺區的線可以幾乎全低地台﹐但係非旺區的車﹐咪要焗食非低地台車。 ...
最近先有經旺區既 117 將其中兩架歐三金車轉歐二白車, 有心做既一定可以調到,
九巴只係不為也非不能也
如果投訴者改向平機會投訴，受理機會有多高？
不過，假如要投訴的，應該順便向平機會投訴嶼巴嶼南線的低地台巴士不足情況。
原帖由 kei_hk 於 2013-8-19 11:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
楊屋道去青衣村﹐點算好:L 有49X的金車班次喎！不過當然收費就比243M仲貴少少。
[ 本帖最後由 kj9021 於 2013-8-19 15:27 編輯 ]
原帖由 kj9021 於 2013-8-19 03:26 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有49X的金車班次喎！不過當然收費就比243M仲貴少少。
問題 : 入到去總站嗎?
如果反方向﹐唔通真係要用到$8.7才出到荃灣:L
仲要行老遠去到出面大街才有車。
當然﹐我唔係話什麼投訴﹐只係講出超低地台車分佈不平均的例子。
原帖由 kingprowm 於 2013-8-19 13:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最近先有經旺區既 117 將其中兩架歐三金車轉歐二白車, 有心做既一定可以調到,
九巴只係不為也非不能也
咪係。。早排904-03 都甩走左 KR2394 換 HF4113 啦。。 (雖說小弟係堅城人，但唔太介意904上一兩架白板。。唔係3+2/車廂臭就ok :))
連過海線都可以甩金，睇唔出北區要加金有幾難 :L
Btw 其實要金車根本可以抽101/102/104/112 既金車。。換入歐二3AV即可 (呢幾條車海線就算夾埋抽走十零廿架金車都唔係咩野問題啦，只係輪椅客既候車時間略為增加3-5分鐘姐)
咁問題其實已經解決左啦。。
[ 本帖最後由 wingho_cwh 於 2013-8-19 18:59 編輯 ]