原帖由 LF5502 於 2013-8-22 01:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
69X 早幾年客量真係唔好，
因為西鐵全月通 + 701 真係搶左好多客，
係無得免費轉 701 之後，69X 客量先至再次上升，
但已經加唔到車:@
69X@深水埗一埋站一飛站，去到天水圍站3拖都試過，亦都做到2部車鬆少少既客量
原帖由 chiukit2001 於 2013-8-24 14:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
:lol 城記做長途線真係好過9記,
96X系,930,機場定點線,全部都有目共睹啦,如果拎短線黎比就唔公平,城記好明顯睇重大長途線想陰乾短途蝕錢線,我諗係因為賺多好多錢,
:L 港島方面如果甩左實抽第二條線D車黎補到,但上水 ...
咁係事實，969晚上通常一班爆，一班有少量位~大量位剩咁入天水圍
[ 本帖最後由 EH2674 於 2013-8-24 21:35 編輯 ]
969晚上比968/960更密 我覺得城巴真係有心做囉= =我最近收工收9點後 969都可以開到8-10分鐘一班(雖然有時12-15分鐘變左拖卡)
960 明明係5-10分 次次都10-12先一班 (雖然近來好左少少:Q
968 6-10都唔知係咩白痴班次 次次都十幾分鐘一班要閘 下班車又十幾分:@
又試過 25分鐘一次過黎3架 但係同路既969又做到8-10分:L
如果班次夠定 960客量一定上到1.7萬 968可追2萬 (幻想?)
旺角同中環果邊一樣咩線都脫班 ((九巴:脫咪脫 so what?