原帖由 238X 於 2013-8-30 17:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據經驗，站長啋你都傻。
柏景灣個站長, 以前聽聞過好似都幾亂黎
原帖由 shakugan2005 於 2013-8-30 00:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前約15-16分鐘一班, 應該開1820; 1835; 1850; 1905; 1920, 頂多上下誤差一兩分鐘, 依家開20分鐘一班, 開1815; 1835; 1855; 1915, 大約一小時內減一班車, 1912上客1915離開叫正常! ...
我想大家都誤會了：投訴脫班的那位班友，他的貼文時間是在8月25日，即是在8月26日新班次實行之前。
當天該時段的班次是15-16分鐘一班，但班友等了22分鐘（仲要唔知前一班幾時開走）才能上車
因此，明顯地，當時33A是cut班了。
原帖由 拾顓豭 於 2013-8-23 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔轉定點又話唔轉定點, 轉完又話疏, 不嬲 33A 都係因收車塞車搞到開唔足車
只怪疏班次嘅現實真係要咁樣反映出來
疏得黎準時既線轉定點，係德政，33A呢類疏得黎唔準時，就算總站有車都要45mins+先有車上既線轉定點，我唔太覺轉左會等於服務好左
33A頂閘都沒什麼錢賺，收費太平，同87A,87B的道理一樣，客量又唔係多，開疏D都無計。
原帖由 le914 於 2013-8-30 20:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我想大家都誤會了：投訴脫班的那位班友，他的貼文時間是在8月25日，即是在8月26日新班次實行之前。
當天該時段的班次是15-16分鐘一班，但班友等了22分鐘（仲要唔知前一班幾時開走）才能上車
因此，明顯地，當時33A是cut班了。 ...
晚上過左鐘但都食飯時間咪個個吃飯無車開囉
唔通叫車長做多轉先食?
原帖由 238X 於 2013-8-30 17:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據經驗，站長啋你都傻。 站長咁都唔理可以即刻問佢名打電話, 話佢知, 你唔處理我會搵人幫你處理, 呢D 係站長既職責