kay 發表於 2013-8-25 15:15

九龍69A

第一次搭69A，由麗港城開車，17分就到基堤道
隻字不提基堤道

呢條排69A，有班坐滿走人，有班坐左4個就走

呢條排69





P.S. 69/69A似乎無固定開車時間，一係一次過開晒2架，一係好耐都無車開
我自己個架都係1225開車，但早1個鐘係開1120

去到基堤道落車，有乘客話唔識行，就叫佢地上天橋去新世紀..

[ 本帖最後由 kay 於 2013-8-25 15:18 編輯 ]

love_kmb 發表於 2013-8-25 18:21

而家兩條夾埋有幾多部車?

AV385 發表於 2013-8-26 06:51

老實說，不熟路的人由基堤道行過去東鐵站是不容易而且頗遠

想問問以前新世紀免費車嘅站頭現在變成什麼，可否好好利用一下？
這既不算拉到太子，但可包括整個亞太區
而且只比基堤道多走一個街口，乘客亦可免受風吹雨打

S3BL100 發表於 2013-8-26 11:52

回復 3# 的帖子

運吉唔俾

A19-AD4807 發表於 2013-8-29 11:52

RA472 發表於 2013-8-29 19:53

其實擺太子鐵路站(前九巴300個位）仲好

kay 發表於 2013-8-29 20:23

原帖由 RA472 於 2013-8-29 19:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實擺太子鐵路站(前九巴300個位）仲好 已經好幾次有版友話運吉唔比:handshake

PZ8988 發表於 2013-8-30 09:04

原帖由 kay 於 29-8-2013 08:23 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
已經好幾次有版友話運吉唔比:handshake
運吉而個決定係超錯囉，唔食埋花園街聯合而個客倉

a720p 發表於 2013-8-30 17:27

站在運吉角度, 只會關注俾多D公共交通入太子呢D繁忙地區, 對交通所帶來既額外負荷
佢地唔會理會有多幾多客俾到條線, 條件開左出黎, 只要營辦商肯接受咪得囉.
純粹個人意見, 不喜勿插.

kay 發表於 2013-8-30 19:23

原帖由 a720p 於 2013-8-30 17:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
站在運吉角度, 只會關注俾多D公共交通入太子呢D繁忙地區, 對交通所帶來既額外負荷
佢地唔會理會有多幾多客俾到條線, 條件開左出黎, 只要營辦商肯接受咪得囉.
純粹個人意見, 不喜勿插. ... 本身繁忙地區只限旺角，太子已經算係少車行，運吉亦唔係擺交通繁忙為原因
運吉只係一句持份者反對為理由就算數，小巴公司又驚重組失敗呢個波交比佢地..
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