有關屯門巴士轉乘站有收費陷阱的新聞 (259D --> 52X)
屯門公路（小纜路段）的巴士轉乘站上月底啟用，有18條九巴和龍運線會在轉車站上落，但原來並非全部路線都有提供轉乘優惠，只有部份可節省2.3至4.5元車費，如52X則收取正價。乘客蘇先生上周便誤中「收費陷阱」，他從觀塘乘搭259D往屯門方向，在小纜轉乘站下車，轉乘52X繼續往屯門，以為可享用轉乘優惠，怎料上車後被扣正價車資12.3元，結果總共花近30元的車資。翌日他致電九巴，才知道並非每條路線有優惠。屯門區議員蘇炤成批評，九巴應有充足指示，而運輸署的監管應更為嚴謹。
以上轉載自蘋果日報
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20130825/51673195
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201307271892.html
奇怪在52X明明包括係轉乘計劃內怎麼會沒有優惠?我有諗過會唔會係涉及'八仔優惠不包括轉第三程車'呢樣野不過就算係咁...最多都係扣分段既$6.1諗本都諗唔明$12.3點黎
[ 本帖最後由 ey3231 於 2013-8-26 00:04 編輯 ] 呢個case唯一原因就應該係部八仔機有問題......
52x響轉車站無可能收$12.3 呢個CASE我家人試過
又係259D轉52X
果次第二程收左佢$6.0 原帖由 BlackBird 於 2013-8-26 00:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個case唯一原因就應該係部八仔機有問題......
52x響轉車站無可能收$12.3
屯門公路轉車站 (北行) 轉車往屯門/元朗之優惠路線互轉
目的地
第二程車資 (八達通)
52X / 61M
黃金海岸 / 三聖
免費 / 需補差額*59M / 259D
屯門碼頭 / 蝴蝶灣
60M / 60X / 61X / 263
屯門市中心
57M
山景
58M / 58P / 260X
良景 / 田景
66M / 66P
大興
67M
景峰 / 富泰 / 兆康
53/68A
藍地 / 洪水橋
需補差額^
* 荃灣路線59M/60M/66M/66P轉乘其他路線需補付$0.7車資。
^ 路線57M/58M/58P/59M/60M/61M/66M/66P/67M轉乘53/68A需補回於荃灣車資之轉乘差額。
路線52X/60X/61X/259D/260X/263轉乘53/68A需補回$0.6之轉乘差額。
講真，我真係唔識睇囉，全部計埋一齊定只限同行互轉？
*就算無優惠都收多$6.2
[ 本帖最後由 EH2674 於 2013-8-26 00:29 編輯 ] 我搭263系沙田入黃金海岸轉52X都冇扣我錢wor 原帖由 BlackBird 於 2013-8-26 12:17 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個case唯一原因就應該係部八仔機有問題......
52x響轉車站無可能收$12.3
如果部機無問題(即係司機set錯分段)﹐便是乘客/記者提供錯誤資料。
事關屯門方向52x去到轉車站﹐已經有分段收費 $6.1﹐即使司機轉去$6.1的一次分段按錯($7.5)﹐返回前一個分段收費﹐亦只會係由$7.5 轉去 $11.0﹐一定唔會係全費$12.3。
而最大可能性﹐根本唔係屯門方向﹐而是九龍方向﹐而且機會係極之高﹐報紙有心無意地加入錯誤。
根據九巴網頁去九龍方向﹐第1程車清單上真係無259d﹐而第2程車亦無52x﹐而52x在轉車站去九龍亦未有分段收費﹐所以便收全程$12.3。
所以﹐九巴回覆話這個組合沒有轉乘優惠﹐完全正確。
http://www.kmb.hk/tc/services/interchange_tunnel.html (我只查看屯門轉車站一部份﹐我無查看有沒有其他轉乘計劃)
而屯門方向﹐上面九巴網的資料﹐都講得好清楚(最底的一part)﹐在轉車站轉52x(第2程車)﹐係免費或補差價。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2013-8-26 12:44 編輯 ] 我反而諗緊佢程259D係咪已經有轉乘優惠。 原帖由 GD1570 於 2013-8-26 12:58 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而諗緊佢程259D係咪已經有轉乘優惠。
如果真係入屯門方向﹐即使事主的 259d 已經有用其他轉乘﹐令到屯門轉車站轉乘失效﹐都唔會收全費(報導話係收全程費用)﹐只會收$6.1的分段收費。 我琴日搭52X見到錢箱前有張紙寫大約如下內容︰
往九龍方向，第一程乘搭52X並無轉乘優惠
唔知呢個又係咪理由呢？？
我認同#6板支堠說是往九龍方向，但點解搭車者會咁樣搭？？
有錢得滯？去深井︰搭59M轉52X都好D吧……或者搭962轉962B(再有錢D)……
去深水埗︰259D沿途都有59M/59A/59X選擇(59M係for搭去轉車站)，只係為左唔過對面車站搭車而搭259d？
所以計轉車動機而言，259d(往龍門居)轉52x(往深井)係正路d。但收費方面就係往九龍方向正路d，究竟事情係點呢？？
我就勸那位乘客搭42C轉61M好過了！！
回復 9# 的帖子
除了係去九龍方向係夾到報導所講的收費外﹐都好難有合適的結論﹐點解會合共2程車﹐全部都收全費。好難符合九巴所講這不是轉乘的組合。(去屯門方向係符合轉乘的)
至於點解會這樣坐車﹐我唔係事主﹐無真正答案。要估的只可估臨時改變目的地﹐坐錯車.....。
PS. 如果真係去屯門﹐52X的司機真係按錯八達通機的分段收費﹐係要連續按錯2次才會變回全程收費。另一可能性根本部機設定錯誤方向﹐甚至係其他路線。不過﹐機會性很低﹐以及符合唔到非轉乘組合。