回復 90# 的帖子
大家係較啱時間等佢,而唔係特登等佢 原帖由 chiuandy123 於 2013-9-4 20:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gifbtw完全唔覺得373a 30min會吸引到人特登等佢 以前 307 開30分鐘都不如幾和味 原帖由 ricky619 於 2013-9-4 10:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
373A 經禧利街出係好事,
但港灣道東行係指那裡? 如果停104個站咁104唔似埋到站.
就是停104個站（問過九巴熱線） 原帖由 kiwks-616 於 2013-9-4 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大家係較啱時間等佢,而唔係特登等佢
非繁真係睇你出去港島做乜野
如果做好宣傳大家知道咩時間要等車既話
咁一程車可以within一個鐘之內可以出到中上環係幾吸引
上水上火車其實都唔係無位錯
不過相比起紅磡轉隧巴同埋火車轉地鐵
咁373A可以話係另一種唔同既替代品 原帖由 kokchun 於 2013-9-4 16:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁垃圾既客量都全日到
而家果然唔係客量主導政策既時代
其實373A係一條收費，車程，定線，班次方面都沒優勢的路線，咁都全日到真係笑話。 原帖由 S3BL417 於 2013-9-4 21:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前 307 開30分鐘都不如幾和味
大埔來往市區的路線一向都好客過北區好多，307成功不代表373A會成功 原帖由 eric278 於 2013-9-5 16:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就是停104個站（問過九巴熱線）
104 站與 88R 站之間還有一大個劃了影線的停車灣，如果真的要跟 104 迫在一起就慘了。
另之前有人提過西行 18 站有一塊蓋住的九巴站牌，那應該不是因 373A 而存在的，印象中放在該處已有一段時間。 原帖由 pam 於 2013-9-5 17:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
非繁真係睇你出去港島做乜野
如果做好宣傳大家知道咩時間要等車既話
咁一程車可以within一個鐘之內可以出到中上環係幾吸引
上水上火車其實都唔係無位錯
不過相比起紅磡轉隧巴同埋火車轉地鐵
咁373A可以話係另一種 ... 見277P 1粒1班都有數十粉絲
373A 半粒一班應該都唔驚既，北區選擇始終都細
不過倒返轉北行就唔知係咩環境
西隧唔少線平日非繁都係北行方向差過南行，兩個方向都有客既線真係唔多 原帖由 kay 於 2013-9-5 22:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
見277P 1粒1班都有數十粉絲
373A 半粒一班應該都唔驚既，北區選擇始終都細
不過倒返轉北行就唔知係咩環境
西隧唔少線平日非繁都係北行方向差過南行，兩個方向都有客既線真係唔多 ...
西隧非繁好客既線得905，960，968和970(X);P
968係大西北客量最平均和突出的過海線，960就略差一點。 373 及 373A 詳情終於出了
http://www.kmb.hk/northdistrictbusnetwork/images/route/Route-373.jpg
http://www.kmb.hk/northdistrictbusnetwork/images/route/Route-373A.jpg
[ 本帖最後由 Jacky 於 2013-9-6 16:02 編輯 ]