原帖由 pcckw 於 2006-3-26 00:52 發表
如果問題出在葵盛圍及葵聯路的，38行了多年12米喎，而47X近年才有少量
12米行走，問題不大喎。
會唔會係葵盛中總站問題?話晒果個總站未用過12米
原帖由 KS 於 2006-3-26 02:04 發表
剛剛搭完 37 尾車 ( AS3 GV8566 ) 往葵盛,
到總站後,
司機將所有 號碼牌 and 目的地牌 除哂落黎,
放番入站長室,
睇黎明天就會有金車行
今天GW2312，GW3430，GV8566等車都有在37出現 :L
另今早其中兩部金車(JC 7110KW376)已經行走37，而KW376 好像的確行走38車
[ 本帖最後由 影〝 於 2006-3-26 08:53 編輯 ]
咁９０４同９１４有無車會代走左ｏ既兩部金車？
原帖由 useatnet 於 2006-3-26 10:14 發表
咁９０４同９１４有無車會代走左ｏ既兩部金車？
JC既ATR唔係914掛牌!!
仲有一部同7110之前都係掛同一條線.
原帖由 useatnet 於 2006-3-26 10:14 發表
咁９０４同９１４有無車會代走左ｏ既兩部金車？
兩部洗衣機係起倉到拎, 唔駛起門市部搵
904就起豬場度搵, 唔駛煩街市豬肉佬
其實L廠都好似仲有後備3ASV,我估904係咪用部前2A掛牌呢
其實有時都唔知話九巴保守好定進取好...
睇睇243M、37這幾條路線的12米車，真係幾危下架WOR...
37我諗大家都明啦，243M就返到美景上面的迴旋處，真係次次見到有巴士上來都要企定定，欣賞一下司機的「扭術」
反而53這些可以行雙層車的路線就唔知點解死都要落AM
連搵部大少少的ADS行都唔得
搞到朝早青龍頭頂閘.....
真係激鬼死你...><
原帖由 GD1570 於 2006-3-26 14:35 發表
反而53這些可以行雙層車的路線就唔知點解死都要落AM
V.1) 運輸處以危險為由唔准九記派雙層車行屏廈路
V.2) 九記自己唔想冒險所以唔派雙層車行屏廈路
好似係 either one。
今日見到KW 376行37, 唔知是否新掛牌??
原帖由 HN7067 於 2006-3-26 15:31 發表
今日見到KW 376行37, 唔知是否新掛牌??
我o個邊廂都見到JC7110行37，又唔知係唔係新掛牌呢？