20/9荔枝角廠更換掛牌車消息:
資料來源自:http://kmb.hk2007.net/z7.html由20/9起:
8A PX5012 > SF3341
43 MM3587 > LY6518
43 MC1981 > LR947
46 PZ7263 > SF1140
104 MM4148 > LP4268
104 NG1369 > LP5756
118 LN493 > SF3484
118 KU1062 > SF2627
118 LP4268 > SF3556
118 KU5428 > SF2862
118 LB8540 > SF3318
118 LP5756 > SF4246
118 LR947 > SF4417
118 KU5091 > LB8540
171 LJ9081 > KU1062
171 MF3411 > KU5091
171 MM4313 > KU5428
208 PZ6710 > SF566
905 MH4481 > NG1369
948 MM2817 > LN493
948 LY6518 > LJ9081
荔廠7架ATENU全部掛118路線
後備個幾部車PX5012、MM3587、MC1981、PZ7263、MM4148、MF3411、MM4313、PZ6710、MH4481及MM2817有甚麼動向呢? 唉..43點解要甩BW
果兩架野咁正,但點解唔直接食LJ9081,食LY6518?
(我雖然都估到會整走,但原來唔係上AVW...)
104,171又做乜食舊車
[ 本帖最後由 GM3701 於 2013-9-18 14:18 編輯 ] 171成為歐三躉收容所﹗;P 原帖由 DM3822 於 18-9-2013 03:02 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
171成為歐三躉收容所﹗;P
仲諗住堆歐3躉會掛青衣線, 搞到171要減直:Q
連首部直車MF3411走埋:L 原帖由 PZ8988 於 2013-9-18 15:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲諗住堆歐3躉會掛青衣線, 搞到171要減直:Q
連首部直車MF3411走埋:L 171咁多人搭,用返歐三躉係好事,而且ATE,ATR都係歐三,無乜問題 118入新貨前都「捱」左一輪膠牌龍躉啦,下一批新車咪到171囉。 118幾時掛過前龍躉? 原帖由 PZ8490 於 2013-9-18 18:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你肯定?
估下咋