JU2541 發表於 2013-9-24 17:05

新界綠小 312, 313 加班消息

新界綠小 312, 313 消息

由 2013 年 9 月 20 日起, 新界綠小 313 再加車 1 部

新增字軌 16, 上牌車為 PJ 8871
新車為 10, SF 6407, 6DS 歐五版
部份車序會作更改

同日起, 綠小 312 將會調整班次

* 感謝版友 HE7921 提供資訊
上一次加車為今年 4 月

其實係慶祝 34 又開少幾班同拆樓...

[ 本帖最後由 JU2541 於 2013-9-25 19:47 編輯 ]

HE7921 發表於 2013-9-24 23:52

係SF6407

33A,34,43呢D根本就係Hea做

238X 發表於 2013-9-25 09:46

呢間公司有心有力,不如食埋海濱三子做哂佢...

JU2541 發表於 2013-9-25 19:58

原帖由 HE7921 於 2013-9-24 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係SF6407

33A,34,43呢D根本就係Hea做

Sorry .. 我對住打都打錯

只怪 313 實在非常雄心壯志..對手又無心經營

HF3204@243M 發表於 2013-9-26 21:40

原帖由 238X 於 2013-9-25 09:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢間公司有心有力,不如食埋海濱三子做哂佢...
個老細有冇咁多錢買牌? 話晒而家小巴牌費貴到呢...

238X 發表於 2013-9-26 23:49

原帖由 HF3204@243M 於 26/9/2013 21:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

個老細有冇咁多錢買牌? 話晒而家小巴牌費貴到呢...

至少 312 / 313 個老闆似乎有錢過 404M 個老闆先。
唔計 89M/S 同 91A,
404M 應該係全葵芳最少車的小巴線,
雖則公司都好盡力加班,但顯然力不從心。
成日睇住 88D / 407 系 (甚至 87 系)
車接車真係恨得牙癢癢。

至於 99 / 310M 就真係無乜心加車,
雖則以如心站頭擺車數量而言,
如果「出齊車」唔應該唔夠載。
我噚晚先至喺青衣見到三班 312 + 兩班 308
先有一班 310 :Q

jackyip 發表於 2013-9-28 00:38

JU2541 發表於 2013-9-29 15:23

原帖由 HF3204@243M 於 2013-9-26 21:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

個老細有冇咁多錢買牌? 話晒而家小巴牌費貴到呢...

佢係咪連埋牌買我地都唔會知
就算知都未必會講

312 一單 20 分鐘
快快趣趣行完都唔知幾好搵

kps19862008 發表於 2013-10-2 15:12

條312係青衣食幾個,大窩口再上滿,石圍角執下散客
已經可以養住條綫密密開了,咁行法非繁時主力變咗靠大窩口養起條312
如果而家仲好似初期開檔時咁行法不入大窩口
條312可能一早香埋

[ 本帖最後由 kps19862008 於 2013-10-2 15:18 編輯 ]

238X 發表於 2013-10-3 09:39

原帖由 jackyip 於 28/9/2013 00:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

OT一講,
310M呢條線有3部車,但都係等到:Q
加上部份司機嚴重碌車,
(基本上早更得1個係咁,渣KP980)
我依家去海濱返工都係青衣城行路算,仲準時:L

今日行到機鐵站個part睇住部KP980出站,
點知我行到海濱個度,
部野先差唔多落橋,
青衣城開,點碌都唔洗10分鐘先落橋掛?

KP980 早晚更都甩,
不過有可能係唔夠行車時間,
晚更追唔番早更嗰個等客阿伯的時間。
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