最近調過HB1966,JC3103,HY8581黎,但1966同8581不久就調返走,仲調埋本身屯廠的JA8776走
而家又接收返兩部短龍返黎,而屯廠現時又無任何路線係用短龍做掛牌 原帖由 ML3941 於 2013-9-26 13:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
960,961唔使加車?
ATENU 44, 47, 48出廠至今大約兩個月了都仲係後備 唔知會唔會係預留比960 961呢 原帖由 ey3231 於 2013-9-28 00:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
ATENU 44, 47, 48出廠至今大約兩個月了都仲係後備 唔知會唔會係預留比960 961呢
應該係58X,仲有三個字軌要入街油未諗到點解決,好似係, 所以59X都換得個幾部..
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屯門送三單金出荔? 原帖由 jd2522 於 2013-9-27 20:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif其實點解仲調短龍黎屯門廠咁奇怪?
最近調過HB1966,JC3103,HY8581黎,但1966同8581不久就調返走,仲調埋本身屯廠的JA8776走
而家又接收返兩部短龍返黎,而屯廠現時又無任何路線係用短龍做掛牌 ...
可能做 64K 77K 後備掛 ... 原帖由 PS8816 於 2013-9-28 00:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該係58X,仲有三個字軌要入街油未諗到點解決,好似係, 所以59X都換得個幾部..
最好改為好似以前咁番廠入囉,人地esso配合唔到重要夾硬黎比錢人駛,跟手又話成本上漲要加價
而家大條道理唔幫襯啦,九巴都真系