政府計劃搬遷西貢公共運輸交匯處
區議會文件:http://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/en/dc_meetings_doc/SK_2013_206_TC.pdf
東方報導:
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20130910/00176_042.html
在山卡啦的美褔街興建巴總:funk:, 重打通埋美裕街和美源街, 唔通政府想將巴士趕出福民路:@, 趕客比小巴(雖然都要行去西貢北)
如果巴士小巴唔再俾入福民路, 將嚴重影響遊客乘坐公共交通, 區議會有冇留意依一點
:L 依家西貢小巴老闆係咪仲做緊議員? 如果重建成廣場後, 惠民路來回方向近現時巴士總站加一個巴士停車彎俾巴士停站,
咁巴士照經福民路.惠民路.美源街出入總站都冇問題, 如果係直接用普通道.美裕街出入總站,
巴士只能夠在西貢大會堂埋站, 咁對巴士實在太唔公平.
美福街一帶土地自沙角尾臨屋區遷拆後丟空超過十年, 至今仍未有進展, 冷不防會用來
興建公營房屋, 到時對公共交通的需求只會有增無減. 只要 (上落車) 站位大概不變, 建造一個新總站泊多d巴士不妨是一件好事
最重要不要增設紅綠燈, 現在福民路咁多車而且交通暢順 (慢駛而已), 皆因沒有紅綠燈
紅綠燈往往弄巧反拙 小巴都改用西貢北，
又冇話唔公平ge，
可能政府想第日遊人要行入碼頭果邊
其實西貢總站的確需要改建，
多年黎巴士又唔夠用、小巴同紅小又分散係唔同角落，
對遊客黎講，搵車唔係一件易事 原帖由 kiwai 於 2013-9-28 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
依家西貢小巴老闆係咪仲做緊議員?
邱茂秀
頁:
[1]