如果當日金雞上唔切全廣,咁98C P車就要搵廠剩底既MAN行 咩綠色廣告?仲有K廠無車用點解會搵U廠,仲要唔多人識渣嘅車替? 原帖由 PKD32 於 1/10/2013 21:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咩綠色廣告?仲有K廠無車用點解會搵U廠,仲要唔多人識渣嘅車替?
除左 Neoplan 同個別廠對單層有限制要操過先揸得外,其他車型毋需額外訓練,咁試問你想講咩車型唔多人識渣? 今日見 KR8476 已行返 61X :lol 原帖由 PKD32 於 2013-10-1 21:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咩綠色廣告?仲有K廠無車用點解會搵U廠,仲要唔多人識渣嘅車替?
因為U廠車係K廠地頭壞車
[ 本帖最後由 GA6072 於 2013-10-2 00:57 編輯 ] 原帖由 mak5052 於 29-9-2013 10:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
用來替換42的AVW又可以嗎,只係上少三個
42 d AVW係荔廠 :L 原帖由 superay 於 2013-10-1 10:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
批Man跑公路係唔錯,但可能係引擎調校的問題,一遇到上斜跌速都跌得幾快,應該唔太適合行山路的路線了,除非好好tune過成批車。
反而覺得批車可以安排去行一些班次頻密,又要跑唔少公路的路線,例如74X,89D之類,這些路線的環境可 ...
74x唔可以行MAN,鑽石山站會刮底 原帖由 superay 於 2013-10-1 10:31 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
批Man跑公路係唔錯,但可能係引擎調校的問題,一遇到上斜跌速都跌得幾快,應該唔太適合行山路的路線了,除非好好tune過成批車。
反而覺得批車可以安排去行一些班次頻密,又要跑唔少公路的路線,例如74X,89D之類,這些路線的環境可 ...
錯了, MAN 的波箱對比其他車型係靚
我每次留意司機一上斜跌速時, 一按 2 波就即刻扯高轉數,
眼見司機有時按 1 波都仲有得扯高
司機話楂 MAN 好似楂棍波咁架!
機械野唔係好熟, 要搵專家過濾我的文字 岩岩坐完KR1850行N260, 壞ZF波箱, 入唔到直結變全油壓, 咁算唔算整好?:lol
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