所以都唔明點解某D人，總係一見東鐵線表面平既車費，就即刻上身，大叫「不公平」，
又唔唸下自己呢邊既接駁線不另收費，全月通又包埋，反之東鐵線接駁車普遍係要另行收費，如此一來，
東鐵線所謂平兩者總車費優勢，將立即_ _ 。
都 ...
當然不公平，免費接駁線係用原有巴士服務去換取，接駁服務又差(特別係屯門)，受惠既跟本只得靠近西鐵站既住客(我住嗰度搭過去西鐵站要10~15mins，除左去屯門，去其它大部份地方都無優勢，仲要企)
咁都叫公平？你咁喜歡搬入黎住啦，我無錢，唔係老早搬離大西北 原帖由 EH2674 於 2013-10-1 22:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當然不公平，免費接駁線係用原有巴士服務去換取，接駁服務又差(特別係屯門)，受惠既跟本只得靠近西鐵站既住客(我住嗰度搭過去西鐵站要10~15mins，除左去屯門，去其它大部份地方都無優勢，仲要企)
咁都叫公平？你咁喜歡搬入黎住啦 ...
好過而家大埔北區九巴要逐程俾錢。
71K單程52分鐘，折半為26分鐘。收費$4.50比港鐵巴士（$4.20）為貴且沒有轉乘優惠。
仲有咩理由由富善搭71K去大埔中心要兜富亨醫院？如果唔想兜就要豪搭73X/的士。
屯門？唔鍾意巴士都有輕鐵。
講返將軍澳。將軍澳來往有地鐵的地方就快過火箭，去尚德醫院康盛？惡夢。我上次在將軍澳考DSE，好彩試場都係接近地鐵站，否則又會諸多不便。
[ 本帖最後由 lrt505 於 2013-10-1 22:40 編輯 ] 原帖由 EH2674 於 2013-10-1 22:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當然不公平，免費接駁線係用原有巴士服務去換取，接駁服務又差(特別係屯門)，受惠既跟本只得靠近西鐵站既住客(我住嗰度搭過去西鐵站要10~15mins，除左去屯門，去其它大部份地方都無優勢，仲要企)
咁都叫公平？你咁喜歡搬入黎住啦 ... [/qu
「原有巴士服務」同「免費接駁線」，前者轉港鐵無優惠，後者轉港鐵，接駁一程免費，
以後者換取前者，幾多人恨都恨唔到，
有人仲要嘈「唔公平」，確係生在福中不知福。
輕鐵係麻麻，但係如果冇輕鐵競爭，D巴士仲會做到咁好？ote]
既然樓主由港島去藍田會搭692, 想問一問樓主如果由藍田過海係咪都會搭692? 藍田係眾多過海線既尾站,搭601,619係幾乎會無位坐 原帖由 lrt505 於 2013-10-1 22:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好過而家大埔北區九巴要逐程俾錢。
71K單程52分鐘，折半為26分鐘。收費$4.50比港鐵巴士（$4.20）為貴且沒有轉乘優惠。
仲有咩理由由富善搭71K去大埔中心要兜富亨醫院？如果唔想兜就要豪搭73X/的士。
屯門？唔鍾意巴士都有輕鐵。
講返將軍澳。將軍澳來往有地鐵的地方就快過火箭，去尚德醫院康盛？惡夢。我上次在將軍澳考DSE，好彩試場都係接近地鐵站，否則又會諸多不便。
就算71K只收取港鐵巴士的收費（$3.80）及班次會比現時頻密（現行日間平均約15分鐘，假設加密為
8-10分鐘），往返富善邨與大埔中心之間還是步行來得化算，基本上步程只是10-15分鐘內的事。
如果由尚德邨或將軍澳醫院往返鄰近港鐵站都是一場惡夢，那麼對康盛花園來說又怎能簡單的以惡夢來
形容……:L
身體健全但仍說往返非鄰近港鐵站的試場便是諸多不便？:@
既然要一個健全的人步行10-15分鐘都是一件困難的事，那麼那些真的行動不便的人來說豈非只可以足
不出戶？
回復 34# 的帖子
我想不一定了，既然樓主由坑口站往將軍澳醫院的「18分鐘」步程都有「微言」，又豈會由藍田站步往東區海底隧道收費廣場等候那為尊貴的他服務的692呢…… 原帖由 lrt505 於 2013-10-1 22:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講返將軍澳。將軍澳來往有地鐵的地方就快過火箭，去尚德醫院康盛？惡夢。我上次在將軍澳考DSE，好彩試場都係接近地鐵站，否則又會諸多不便。
其實呢，當區既交通服務要點樣都係Base On當區居民既交通模式囉。
從你呢句說話就知道你並唔係居住係將軍澳，咁就唔該你唔係響到吱吱喳喳識小小扮代表啦，唔該。
同埋呢，睇你up上youtube既片呢，理應呢位乘客好識點樣搭車架喎。
以去到事但一個將軍澳綫既車站黎計:
尚德去MTR有792M/796C/796X/108A, 反方向798/694
醫院去MTR有98A/15A/108A/296M, 反方向15/15A/108A//98A/98C/98S/98D/98P/296M/297/692/296M
康盛去MTR有296M/15/15M/93A/93K/98A/98C/12, 反方向 296M/15/15M/93A/98A/E22A
其實呢，每個地點咁多條線夾埋班次唔會疏架喎
同埋輕鐵哥幾十蚊啟田去麗港城都去啦，價錢唔成問題啦，咁又點會係惡夢呢？仲有條萬能既E22A喎
仲有輕鐵哥要考DSE就預早計劃行程預早時間出門口搭車啦，賴交通服務唔會升一個Lv架，大個仔啦，唔好要屋企人擔心你啦，乖
[ 本帖最後由 tofu 於 2013-10-3 21:16 編輯 ] 係呀係呀貴D呀
1.人少就要取消架啦
2.唔好扮中產啦你，你夠薑就同我依個中產學生鬥少零用錢!又要亂洗錢，又要扮為中產發聲
[ 本帖最後由 y512516 於 2013-10-3 21:35 編輯 ] 話說今日我在天水圍天慈輕鐵站又有大量乘客湧上車去距離約350米的西鐵轉乘站。天水圍真幸福。 原帖由 mckhgc 於 2013-10-2 07:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原帖由 EH2674 於 2013-10-1 22:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當然不公平，免費接駁線係用原有巴士服務去換取，接駁服務又差(特別係屯門)，受惠既跟本只得靠近西鐵站既住客(我 ...
Sorry，巴士無好過，跟本都無競爭，輕鐵就區內，巴士就區外，點競爭？西鐵開埋仲越黎越差，你講到咁好，搬入黎住下先啦